Los ecologistas avisan a las constructoras de que encauzar los barrancos de L'Albufera es ilegal

La plataforma ciudadana Un barranc viu, sense formig¨®, contraria al proyecto del Ministerio de Medio Ambiente de encauzar los barrancos del Poyo, Torrent, Chiva y Pozalet, que desag¨¹an en el parque de L'Albufera, ha exigido al departamento que dirige el ministro Jaume Matas que paralice el concurso de las obras, ahora en fase de licitaci¨®n. Pero tambi¨¦n han acometido otra v¨ªa para frenar el proyecto: se han dirigido a las m¨¢s importantes constructoras nacionales e internacionales que posiblemente opten al concurso avis¨¢ndoles que las obras incumplen la ley.

El encauzamiento de los barrancos que desembocan en L'Albufera, que supone encauzar con obra dura de hormig¨®n m¨¢s de 40 kil¨®metros de cauces normalmente secos, desde Loriguilla hasta Catarroja, es una vieja reivindicaci¨®n que reclaman los municipios afectados desde hace m¨¢s de 20 a?os y que el Consell reclama con insistencia al Gobierno central. Achacan todos ellos a estos barrancos las graves inundaciones que eventualmente asolan sus cascos urbanos. Sin embargo, tanto los ecologistas como los ciudadanos de la plataforma Un Barranc Viu, Sense Formig¨® creen que es precisamente la invasi¨®n que han hecho los municipios de los cauces, la reducci¨®n de su capacidad de evacuaci¨®n de agua tras la ocupaci¨®n con viviendas y f¨¢bricas y la modificaci¨®n de las motas de los barrancos con infraestructuras las que provocan las inundaciones.

Y lejos de querer el encauzamiento exigen que se paralice el proyecto porque creen que una obra dura de encajonamiento del cauce, que elimine la vegetaci¨®n, acelerar¨¢ la velocidad del agua, 'en un comportamiento incompatible con la conservaci¨®n de los h¨¢bitats y especies protegidas dado el oleaje y r¨¦gimen de aguas que impondr¨¢'.

Por eso han decidido advertir a las grandes empresas constructoras de que acometer el proyecto incumplir¨ªa varias leyes y podr¨ªa incurrir en un delito ambiental. Tras modificar el proyecto en la desembocadura en el parque (en principio la obra dura encauzaba tambi¨¦n varios kil¨®metros dentro del parque, hasta la desembocadura en el lago), el ministerio licit¨® recientemente la Fase I del proyecto, desde Paiporta hasta el parque.

21 millones de euros

Las obras costar¨¢n m¨¢s de 21 millones de euros (3.550 millones de pesetas), con un plazo de ejecuci¨®n de 18 meses. Y las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 28 de febrero. Pero la plataforma les avisa que actualmente hay dos denuncias sobre el caso que se est¨¢n tramitando en la Uni¨®n Europea. Por eso, les informan que no s¨®lo podr¨ªan perder mucho dinero si finalmente se paraliza el encauzamiento. Y lo que es peor, se arriesgan a las repercusiones que tendr¨ªa que al final se declararan ilegales las obras acometidas.

La plataforma fundamenta sus argumentos esencialmente en la protecci¨®n del medio ambiente, ya que indica que el proyecto afectar¨¢ al lago y a la adecuada recarga de acuiferos, lo que atentar¨¢ contra la diversidad biol¨®gica. Pero tambi¨¦n argumenta que 'en muchos tramos se disminuir¨¢ la capacidad de desag¨¹e natural', lo que supondr¨ªa 'una grave situaci¨®n de riesgo para su poblaci¨®n'.