El ¨¦xodo del viernes y los cortes por la cumbre colapsan la ronda de Dalt
El tr¨¢fico fue fluido en la entrada pero hubo retenciones en la salida
El estado del tr¨¢fico empez¨® bien en el segundo d¨ªa de la eurocumbre de Barcelona, pero acab¨® mal, con retenciones de ocho kil¨®metros en la ronda de Dalt y, en general, en todas las v¨ªas de salida al sur de la ciudad. La operaci¨®n salida del fin de semana y los carriles reservados para las autoridades fueron los detonantes del colapso.
En condiciones normales, las salidas del sur de Barcelona se cargan todos los fines de semana. Pero ayer el problema se agudiz¨® porque la avenida Diagonal segu¨ªa cortada y porque en la ronda de Dalt se restringi¨® el tr¨¢fico -en direcci¨®n al sur- de tres carriles a uno. Los otros dos quedaron reservados para las comitivas de las autoridades que abandonaban la cumbre europea. Por eso se formaron retenciones a partir de las cuatro de la tarde, que llegaron a alcanzar ocho kil¨®metros en direcci¨®n Llobregat. Recorrer esos ocho kil¨®metros costaba una hora y media. Otras v¨ªas de la salida sur tambi¨¦n registraron retenciones, en especial la carretera del aeropuerto.
Pero la ma?ana fue parecida a la del jueves: el tr¨¢fico de entrada se redujo el 22% -en la A-2 el 55%-, y en el interior de la ciudad el 27,8%, frente al 31% del jueves. Los transportes p¨²blicos tambi¨¦n vivieron una jornada de incremento de usuarios, pero algo menor que la del jueves.
Renfe registr¨® un aumento del n¨²mero de viajeros del 24%, y Ferrocarrils de la Generalitat, del 1,6% en la l¨ªnea del Vall¨¨s y del 7% en la de Barcelona-Anoia. El paro de Renfe y otras incidencias, como un paquete sospechoso en Ferrocarrils de la Generalitat en el tramo de Vallvidrera, provocaron interrupciones de una hora, con las consiguientes demoras. Todas las restricciones se levantar¨¢n hoy alrededor de las cuatro de la tarde.
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