Principio de acuerdo en Nou Barris para la semicobertura de la Ronda de Dalt
Las obras se iniciar¨¢n en el mes de agosto y se har¨¢n en dos fases
La Ronda de Dalt en Nou Barris, sobre todo a su paso por Canyelles y Guineueta, dejar¨¢ de ser un rugido constante de veh¨ªculos -la media es de 170.000 diarios- a partir del mes de agosto. Es la fecha calculada para el inicio de las obras de la semicobertura de los tramos que no se cubrieron al construir la v¨ªa, hace m¨¢s de 10 a?os. Representantes vecinales y del distrito de Nou Barris llegaron finalmente a un principio de acuerdo.
No ser¨¢ la cobertura total que demandaban insistentemente los vecinos de Canyelles, cuyos pisos se asoman literalmente a la v¨ªa r¨¢pida, pero s¨ª una soluci¨®n que restar¨¢ decibelios a la zona -el 20% menos- y contaminaci¨®n. ?se es el diagn¨®stico que se hace desde Pronoba, empresa municipal que gestiona la obra, y, en parte, tambi¨¦n asumido por los representantes vecinales que presentar¨¢n esa soluci¨®n en una asamblea que se convocar¨¢ pr¨®ximamente.
El proyecto de semicobertura se realizar¨¢ en dos fases; la primera entre las calles de Guineueta Vella y la Rambla del Ca?ador. Y la segunda en la parte m¨¢s cercana a la plaza de Karl Max. El proyecto, que se pretende adjudicar en julio para iniciar las obras en agosto y as¨ª limitar las restricciones de tr¨¢fico, tendr¨¢ un coste de cinco millones de euros (unos 832 millones de pesetas), s¨®lo lo que respecta a las obras de infraestructura. La semicobertura enlazar¨¢ los tramos que en su d¨ªa ya fueron tapados. Se tratar¨¢ de dos grandes losas que se apoyar¨¢n en la estructura lateral de la ronda, de unos ocho metros de ancho cada una de ellas. La parte central se dejar¨¢ al descubierto con un sistema de pantallas que absorben parte del ruido del tr¨¢fico, seg¨²n el proyecto. A partir del mes de agosto, los trabajos se realizar¨¢n de noche.
Un escollo en la negociaci¨®n del acuerdo entre vecinos y consistorio era la p¨¦rdida de plazas de aparcamiento. Finalmente el consistorio se ha comprometido a construir un aparcamiento en un solar de Canyelles -donde se ubic¨¢ un estacionamiento provisional mientras duren las obras- con una capacidad para 400 plazas. Las plazas definitivas se vender¨¢n a precio de coste: unos 10.800 euros (1.796.000 pesetas).
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