Turismo con esp¨ªritu todoterreno
Las mismas cualidades, en un envoltorio m¨¢s atractivo. El nuevo Subaru Forester mantiene su polivalencia de uso y solventa los aspectos menos logrados de su predecesor. Sigue siendo un coche muy vers¨¢til, que combina el comportamiento din¨¢mico de los turismos en asfalto, las aptitudes camperas de los 4¡Á4 ligeros y la capacidad de carga de los breaks. Pero ahora a?ade una imagen m¨¢s cuidada, un interior m¨¢s amplio y mejor acabado y un equipo de serie acorde con su precio.
El nuevo Forester est¨¢ ya a la venta en Espa?a a partir de 25.350 euros. Y es una alternativa a los 4¡Á4 ligeros (RAV4, CR-V...).
M¨¢s presencia y comodidad
El modelo japon¨¦s presenta una imagen m¨¢s aparente, potente y din¨¢mica. Conserva una silueta similar a la del anterior, pero con los ¨¢ngulos suavizados y una resoluci¨®n m¨¢s esmerada (llantas, antinieblas integrados). Adem¨¢s, los nuevos paragolpes envolventes, del color de la carrocer¨ªa, y los pasos de rueda ensanchados a?aden un toque de robustez deportiva al conjunto.
El interior evoluciona en la misma direcci¨®n, con un salpicadero vistoso, buenos acabados y materiales de calidad. Pero, est¨¦tica aparte, lo importante es que el Forester ofrece un mayor confort: la mec¨¢nica funciona con m¨¢s finura, las plazas traseras tienen m¨¢s espacio para las piernas y est¨¢ mejor aislado por dentro. Y tambi¨¦n aporta m¨¢s detalles pr¨¢cticos (portagafas, tomas de 12 voltios...).
Los motores, en cambio, son los mismos, aunque con menos emisiones: 2.0 16v. de 125 CV (25.350 euros) y 2.0 16v. turbo de 177 CV (29.450). Los dos vienen de serie con cambio manual de cinco marchas, tracci¨®n 4¡Á4 permanente y un sistema para arrancar en rampas que impide que el coche se vaya hacia atr¨¢s. Pero el primero incluye reductora, un recurso extra que le sit¨²a por encima de los dem¨¢s todocaminos para circular en el campo.
Equipamiento estrella
El equipo de serie tambi¨¦n ha mejorado y es bastante generoso. El 2.0 incluye ya cuatro airbags, ABS, climatizador, llantas de aleaci¨®n, cuatro elevalunas, radio-CD y techo solar. Y el 2.0 turbo a?ade los antinieblas. Adem¨¢s, por 2.100 euros se ofrece como opci¨®n una agenda electr¨®nica integrada con navegador, tel¨¦fono y una funci¨®n para localizar e inmovilizar el coche en caso de robo.
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