De la Torre acepta el plan de la Junta para iniciar el metro, pero reclama m¨¢s di¨¢logo

El alcalde de M¨¢laga, Francisco de la Torre (PP), considera 'aceptable' el calendario planteado por la consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez (PSOE), para que las dos primeras l¨ªneas del metro de la ciudad funcionen en 2007. El pasado viernes la consejera manifest¨® su voluntad de que este proyecto no se convierta en un elemento de confrontaci¨®n. El alcalde, por su parte, reclama 'm¨¢s di¨¢logo' a la Administraci¨®n regional.

La tensi¨®n que se vive en los ¨²ltimos meses entre la Junta y el Ayuntamiento de M¨¢laga por distintas recalificaciones urban¨ªsticas, que suman centenares de miles de metros cuadrados, ha contaminado el debate entre ambas Administraciones sobre el futuro metro de M¨¢laga. La consejera de Obras P¨²blicas, que visit¨® la ciudad el viernes, intent¨® calmar el ambiente y dej¨® clara su voluntad de que este asunto no se convierta en otro elemento de confrontaci¨®n. El alcalde, ayer, consider¨® 'aceptable' el calendario propuesto por Guti¨¦rrez, para que, antes de final del a?o, Junta y Ayuntamiento firmen un convenio sobre el recorrido y financiaci¨®n de las dos primeras l¨ªneas.

De la Torre precis¨® que 'M¨¢laga necesita con urgencia que se inicien las obras del metro, pero para concretar el proyecto hace falta m¨¢s di¨¢logo'. El alcalde apunta como posibles discrepancias, 'el trayecto de la l¨ªnea 2 [de centro a Carretera de C¨¢diz] que deber¨ªa llegar hasta el Palacio de los Deportes; la posible inclusi¨®n en esta primera fase del primer tramo de la l¨ªnea 3, hasta Los ba?os del Carmen, y despejar los inconvenientes t¨¦cnicos que permitan soterrar los recorridos al m¨¢ximo'.

El estudio informativo de la Junta sobre el futuro metro, planteaba cuatro l¨ªneas, con un coste total de 530 millones de euros. Concepci¨®n Guti¨¦rrez record¨® el viernes que 'este proyecto hay que unirlo al corredor ferroviario de la costa, presupuestado en 881 millones y a las plataformas reservadas para un ferrocarril complementario, que costar¨ªan otros 80 millones'. La consejera plantea que 'en una d¨¦cada podemos tener una soluci¨®n apropiada para M¨¢laga y la Costa del Sol occidental y oriental'. El Consejo de Gobierno de la Junta declarar¨¢ el inter¨¦s metropolitano de este proyecto durante el mes de octubre. Guti¨¦rrez considera que 'hay coincidencia en la prioridad de las dos primeras l¨ªneas, del centro a Teatinos y Carretera de C¨¢diz; ahora hay que hacer un convenio institucional con el Ayuntamiento y tambi¨¦n con el Gobierno para ponerlo en marcha'.

Dos tercios del proyecto ser¨ªan financiados con inversi¨®n privada, que contar¨¢ con pr¨¦stamos del Banco Europeo de Inversiones (BEI). Precisamente, la consejera cont¨® en M¨¢laga que el presidente del BEI est¨¢ muy interesado en la financiaci¨®n del corredor ferroviario de la costa. Si se cumplieran los plazos previstos por la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, el proyecto podr¨ªa salir a licitaci¨®n a finales de 2003. Las obras podr¨ªan comenzar en 2004 y durar tres a?os. La consejera tiene proyectado volver esta semana a M¨¢laga, para seguir trabajando en este asunto.

'Hay mucho trabajo que hacer en com¨²n, pero no basta con decir que se quiere el di¨¢logo, hay que hacerlo', apunta el alcalde, que subraya que 'hubo una reuni¨®n en febrero con la consultora a la que la Junta le encarg¨® el estudio del proyecto y otra de t¨¦cnicos en agosto en la que se nos pidi¨® documentaci¨®n'. En opini¨®n de De la Torre, 'faltan muchos estudios t¨¦cnicos, que no hemos visto en el estudio informativo; en particular, lo que llamo una fotograf¨ªa del subsuelo, las zonas impermeables que facilitar¨ªan soterrar el recorrido con el centro hist¨®rico'. El alcalde, en todo caso, insiste en que 'el convenio que ha planteado la consejera es factible'.