Obras P¨²blicas anuncia un crecimiento del 12% de la inversi¨®n en 2003

La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas (COPUT) aumentar¨¢ sus inversiones el a?o pr¨®ximo un 12,5%, seg¨²n anunci¨® ayer su titular, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n. En total se invertir¨¢n 1.201 millones de euros, donde se incluyen, adem¨¢s del gasto de la consejer¨ªa, los proyectos financiados con el m¨¦todo alem¨¢n, y el de empresas p¨²blicas. La oposici¨®n respondi¨® que este c¨¢lculo esconde en la realidad un presupuesto 'congelado' y un crecimiento del endeudamiento.

El consejero Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n present¨® ayer en la Comisi¨®n de Econom¨ªa de las Cortes Valencianas las l¨ªneas maestras de su presupuesto para el pr¨®ximo a?o, que se destinar¨¢, sobre todo, a la continuaci¨®n de las obras del Metro de Valencia, las autov¨ªas Central y de La Plana, y la construcci¨®n de viviendas. El titular de esta cartera obvi¨® las cuentas ordinarias de la COPUT, que ascienden en 2003 a 717 millones de euros, un 3,1% m¨¢s que el a?o anterior, y se refiri¨® al presupuesto de inversiones de la consejer¨ªa, al que sum¨® el de sus tres empresas p¨²blicas -Ferrocarrils de la Generalitat, Instituto de la Vivienda, y la Entidad P¨²blica de Saneamiento- y el de los proyectos financiados con pago aplazado. El crecimiento con este c¨¢lculo es del 12,5%.

La consejer¨ªa invertir¨¢ 251 millones de euros en carreteras. Concretamente, en la construcci¨®n de los tramos Borriol-Pobla Tornesa y Betx¨ª-Borriol, de la Autov¨ªa de La Plana; y en la autov¨ªa Central, los tramos entre la N-340 y Aielo de Malferit, Palma-R¨®tova y R¨®tova-Terrateig. En la autov¨ªa de Ademuz se acometer¨¢ el tercer carril de la autov¨ªa de Ll¨ªria (entre la TVV y el by-pass). En Alicante se presupuesta para 2003 la autov¨ªa Sax-Castalla y las v¨ªas de parque de Torrevieja a Pilar de la Horadada y de Alicante a Elche. En las ¨¢reas urbanas y metropolinas destaca la carretera Cabanes-Oropesa, en Castell¨®n, la Ronda Norte de Elche, en Alicante; y el acceso a la ZAL del puerto de Valencia, entre otras.

Las infraestructuras del transporte se llevar¨¢n otros 317 millones de euros, de los que la mayor¨ªa servir¨¢n para financiar la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 5 del Metro de Valencia, en los tramos de La Alameda-Parque de Ayora y Mislata-Aeropuerto de Manises. Tambi¨¦n se consigna la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 2 del tranv¨ªa entre Torrefiel y Orriols y la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 4 del tranv¨ªa La Coma-Valterna. La construcci¨®n del primer tramo de la l¨ªnea de FGV entre Gandia y Denia se retrasa a posteriores ejercicios y en 2003 contar¨¢ con un presupuesto de un mill¨®n de euros.

La vivienda absorber¨¢ 272 millones de euros, con los que la consejer¨ªa financiar¨¢ 1.000 viviendas protegidas y reservar¨¢ suelo para la promoci¨®n de otras 12.000 en Castell¨®n, Alicante y el ¨¢rea metropolitana de Valencia.

A las pol¨ªticas del agua, la consejer¨ªa invertir¨¢ 318 millones, un 24% m¨¢s que en 2002. Adem¨¢s de las 55 actuaciones entre ampliaciones de depuradoras y redes de saneamiento se destinar¨¢n 7,5 millones de euros a la mejora de infraestructuras hidr¨¢ulicas previstas en los convenios con las tres diputaciones provinciales, y otros 3,1 millones de euros a los ayuntamientos valencianos para obras urgentes de infraestructuras hidr¨¢ulicas. La direcci¨®n general de Urbanismo y Ordenaci¨®n del Territorio, con el presupuesto m¨¢s modesto de la consejer¨ªa -5,97 euros-, financiar¨¢ la elaboraci¨®n de los planes de acci¨®n territorial que acompa?ar¨¢n a la Ley de Ordenaci¨®n del Territorio (LOT). 'Es un presupuesto adecuado para atender los compromisos de inversi¨®n del Consell', dijo Garc¨ªa Ant¨®n de los presupuestos de su departamento.

La lectura que hicieron los grupos parlamentarios de las cuentas de Obras P¨²blicas fue bien distinta. La diputada socialista Mercedes Sanchordi dijo que los presupuestos de la COPUT est¨¢n congelados porque, en realidad, s¨®lo crecen un 3,1%, menos de la mitad que el general y critic¨® el recurso constante de Garc¨ªa Ant¨®n al m¨¦todo alem¨¢n y al endeudamiento de las empresas p¨²blicas para sacar adelante las infraestructuras p¨²blicas.

Seg¨²n Sanchordi, s¨®lo Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y el Instituto Valenciano de la Vivienda (IVVSA) arrastran una deuda de 633 millones de euros, 'cuando el presupuesto de la consejer¨ªa para 2003 asciende a s¨®lo 717 millones de euros'. La diputada socialista dijo que toda esta situaci¨®n se debe a la falta de dinero de la Generalitat.

Para el portavoz del grupo de Esquerra Unida, Joan Antoni Oltra, este presupuesto es el que menos crece y calific¨® de 'insostenible' la situaci¨®n econ¨®mica de este departamento. Seg¨²n Oltra, las inversiones reales s¨®lo aumentan un 1,1%, y proyectos como el tren Gandia-Denia 'se aplazan o adornan con cantidades simb¨®licas', mientras futuribles como el aeropuerto de Castell¨®n contar¨¢n en 2003 con una consignaci¨®n presupuestaria de 10 millones de euros.

Joan Francesc Peris, del Grupo Mixto, denunci¨® un recorte del 35% del gasto en la depuraci¨®n de aguas y pidi¨® m¨¢s recursos para el saneamiento del r¨ªo Segura. 'Usted suma todo porque es el tercer a?o consecutivo de freno inversor en su consejer¨ªa', agreg¨®.

Rafael Maluenda, del Grupo Popular, agreg¨® que las cuentas de la COPUT 'son unos buenos presupuestos, responsables y realistas'.