11 alcaldes leridanos reclaman m¨¢s seguridad en la carretera N-230

El alcalde de Lleida, Antoni Siurana, convoc¨® ayer a los 11 alcaldes de los municipios aragoneses y catalanes por los que discurre la carretera N-230 entre Lleida y la frontera francesa para hacer un frente com¨²n y reclamar a Fomento, en un documento denominado Declaraci¨®n de Lleida, que realice reformas urgentes para incrementar la seguridad en la v¨ªa, donde en lo que va de a?o se han producido 20 accidentes mortales.

De la cumbre convocada por el edil socialista, a la que asistieron representantes de los ayuntamientos de Aren, Benabarre, Bonansa, Castillonroy, El Pont de Suert, L¨¦s, Lleida, Montanuy, Puente de Monta?ana, Sopeira y Vielha, sali¨® una declaraci¨®n conjunta en la que, entre otras cuestiones, se solicita a Fomento que, mientras no se apruebe la conversi¨®n de la N-230 en autov¨ªa, se ejecuten las obras necesarias para reducir su peligrosidad. Los accidentes en el tramo de Lleida a la Val d'Aran se producen principalmente a causa del mal estado del firme y el intenso tr¨¢fico de veh¨ªculos pesados que soporta.

Adem¨¢s de la mejora del pavimento y de la se?alizaci¨®n de la carretera, los alcaldes piden la supresi¨®n inmediata de los puntos negros, que coinciden con las traves¨ªas de las poblaciones, el tramo sinuoso de Sopeira a El Pont de Suert que bordea el pantano de Escales y los accesos al t¨²nel de Vielha.

A pesar de ser una v¨ªa b¨¢sica de comunicaci¨®n transfronteriza y la m¨¢s directa para acceder al valle de Aran desde el resto de Espa?a, la N-230 presenta algunos tramos donde no se han realizado mejoras sustanciales en los ¨²ltimos 40 a?os. La carretera soporta unos 3.000 veh¨ªculos diarios, 500 de los cuales son camiones de gran tonelaje que transportan materias peligrosas o cereales desde el sur de Francia a las f¨¢bricas de pienso de Lleida. El tr¨¢fico, que es m¨¢s intenso los d¨ªas festivos, aumentar¨¢ considerablemente cuando entre en servicio el nuevo t¨²nel de Vielha, cuyos trabajos de perforaci¨®n est¨¢n a punto de iniciarse.

El Ministerio de Fomento, titular de la v¨ªa, prev¨¦ en el Plan Director de Infraestructuras 2000-2007 la construcci¨®n de una moderna autov¨ªa entre Lleida y Vielha. Sus responsables se comprometieron hace dos a?os a realizar en ella una inversi¨®n de 1.051 millones de euros, pero hasta la fecha nadie sabe en qu¨¦ fase se encuentra la redacci¨®n del estudio informativo. Los alcaldes reclaman que se fije un calendario de actuaciones para su desdoblamiento, pero mientras tanto consideran prioritario mejorar la actual N-230 y apuestan por una v¨ªa internacional de tres carriles.

Los alcaldes del llano son partidarios de que la futura autov¨ªa llegue hasta la frontera francesa, siempre que el trazado se pacte y no afecte gravemente a los parajes m¨¢s sensibles desde el punto de vista medioambiental. Los municipios del Pirineo no se oponen al proyecto, pero temen que la carretera pueda convertirse en un eje para el transporte internacional de mercanc¨ªas y ello tenga un efecto negativo para el turismo.

La declaraci¨®n de Lleida, suscrita por 11 de los 28 municipios afectados por el mal estado de la N-230, se har¨¢ llegar al Ministerio de Fomento, a la Generalitat y a la Diputaci¨®n General de Arag¨®n.