Los socialistas critican la arbitrariedad y el retraso en la supresi¨®n de pasos a nivel

El nuevo accidente en Lorca (Murcia) ha reflejado la lentitud con la que se est¨¢ eliminando los pasos a nivel peligrosos en Espa?a. Francisco Contreras, diputado por Almer¨ªa y viceportavoz del PSOE en la Comisi¨®n de Infraestructuras del Congreso, denuncia que la pol¨ªtica del Ministerio de Fomento es arbitraria, improvisada y no sigue ning¨²n plan. Andaluc¨ªa concentra un centenar de los pasos a nivel que Fomento se comprometi¨® a eliminar, una octava parte del total estatal. Y en dos a?os, seg¨²n sus cifras, s¨®lo se han suprimido seis.

El 6 de julio de 2001 el Gobierno endureci¨® el reglamento de pasos a nivel con la aprobaci¨®n de la modificaci¨®n de la Ley de Ordenaci¨®n del Transporte Terrestre. De este modo obligaba a cerrar todos aquellos pasos cuyo "momento de circulaci¨®n" fuera superior a 1.500 (cifra obtenida de multiplicar el n¨²mero de coches por el n¨²mero de trenes que pasan por el cruce). En total 810 pasos a nivel deb¨ªan ser suprimidos, seg¨²n la ley. Durante 2001 el Gobierno s¨®lo suprimi¨® 17 y cifr¨® en 18 los previstos para 2002, aunque Fomento dice ahora que se han eliminado 27. Es decir, en Espa?a quedan unos 766.

El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, anunci¨® su intenci¨®n de eliminar en esta legislatura los pasos a nivel m¨¢s peligrosos, unos d¨ªas despu¨¦s del accidente ocurrido en Lorca (Murcia) en enero de 2001, que cost¨® la vida a 12 inmigrantes ecuatorianos que murieron arrollados por un tren en la furgoneta en la que se trasladaban para ir al tajo. Esta semana, un nuevo accidente en este paso a nivel caus¨® heridas a cinco personas.

Lo que ?lvarez Cascos anunci¨® como una pol¨ªtica r¨ªgida de control y seguridad en materia de pasos a nivel ha tomado, sin embargo, tintes de arbitrariedad e improvisaci¨®n, seg¨²n el diputado socialista Francisco Contreras. El presupuesto destinado por Fomento en esta materia durante 2001 ascend¨ªa a 54 millones de euros, cifra que inclu¨ªa las aportaciones de RENFE, de la Direcci¨®n General de Ferrocarriles y de Ferrocarriles de V¨ªa Estrecha (Feve). El Gobierno, sin embargo, gast¨® menos de 20 millones. Mientras, la proposici¨®n no de ley presentada por el grupo socialista en febrero de 2002 para confeccionar un plan nacional extraordinario de supresi¨®n de pasos a nivel ca¨ªa en saco roto. "Mienten descaradamente. Reh¨²san a hacer ning¨²n plan para tener las manos libres y hacer m¨¢s dif¨ªcil el control sobre sus actuaciones", denuncia Francisco Contreras.

Incumplimientos

Para e 2002 las previsiones de gastos en la materia ascend¨ªan a 20 millones de euros. De esa cantidad, 2 millones iban destinados a Murcia, con 32 pasos a nivel ilegales, y 1,5 millones a Andaluc¨ªa, con 103. A fecha de 7 de junio de 2002 la inversi¨®n ejecutada en Murcia era de 0 euros y la de Andaluc¨ªa ascend¨ªa a 300.000 s¨®lo en la provincia de Granada, que ni siquiera figuraba en las previsiones del Ministerio. Fomento dice ahora que quedan 97 en la regi¨®n; es decir, se habr¨ªan suprimido seis.

El Ministerio alega que la mayor parte de las obras corresponden a las comunidades aut¨®nomas. Pero s¨®lo ha firmado convenios con Galicia, Navarra y la Regi¨®n de Murcia.