Comerciantes y vecinos de Sants alertan del impacto del AVE

Entidades vecinales y asociaciones de comerciantes de Sants alertan sobre el fuerte impacto que tendr¨¢ para la red viaria que rodea la estaci¨®n de Sants el incremento de viajeros y veh¨ªculos que comportar¨¢ la llegada del AVE. Los temores y las aspiraciones de estos colectivos se enumeran en las alegaciones que han presentado sobre el proyecto de ordenaci¨®n de la estaci¨®n y su entorno. El texto se hace eco de un estudio encargado por el Ayuntamiento de Barcelona que cifra en el 400% el aumento del tr¨¢fico rodado. De cumplirse las previsiones de los autores, la circulaci¨®n en la zona pasar¨ªa de 3.300 coches al a?o actuales a 16.500 en el a?o 2010. La afluencia diaria de viajeros y visitantes experimentar¨¢ un incremento del 54,8% en 2010. Vecinos y comerciantes creen contradictorio que, en lugar de ampliar la red viaria para que soporte la carga adicional de circulaci¨®n, se proyecte reducir en 37.687 metros cuadrados el espacio viario.

Las alegaciones de las asociaciones de vecinos y comerciantes de Hostafrancs, Badal-Brasil-Bordeta, Galileu, del Triangle de Sants y de Creu Coberta plantean rebajar "sustancialmente" el nuevo techo edificable del sector terciario (casi el triple del actual) sobre el edificio de la estaci¨®n. Argumentan su petici¨®n diciendo que si resulta inevitable el aumento de pasajeros que implica el AVE, no sucede lo mismo con el p¨²blico potencial que comporta la oferta de hoteles, oficinas y ocio, que, de reducirse, mitigar¨ªa la presi¨®n circulatoria.

La llegada del AVE permitir¨¢ corregir la fractura urbana que supuso para Sants en los a?os sesenta el trazado ferroviario. Por ello solicitan que se resuelva la situaci¨®n del llamado "tri¨¢ngulo de Sants", donde el paso de trenes representa una barrera entre el lado de monta?a y el de mar. Adem¨¢s proponen solucionar la conexi¨®n de las calles de Salou, Eusebi Planas, Riego y Premi¨¤ con la de Sant Antoni.