Evelyn Trout, adelantada de la aviaci¨®n estadounidense

Evelyn Trout, Bobbi, una de las m¨¢s importantes pioneras de la aviaci¨®n de Estados Unidos en los a?os veinte y treinta, ha fallecido en el Scripps Memorial Hospital de La Jolla (California) de un ataque al coraz¨®n a los 97 a?os.

Nacida en 1906, en Greenup (Illinois) y apodada Bobbi por llevar el pelo corto que puso de moda en los a?os veinte la actriz Irene Castle, empez¨® a tomar clases de vuelo en Los ?ngeles en 1928, pero ya a los 12 a?os, cuando vio por primera vez un aeroplano, hab¨ªa decidido que quer¨ªa ser aviadora y estuvo trabajando durante a?os en una gasolinera para poder pagarse los estudios de aviaci¨®n.

Su madre le regal¨® la primera avioneta en la primavera de 1928, y, tras un curso de ocho meses en la Burdett Airlines School of Aviation, en Los ?ngeles, consigui¨® su certificado. Empez¨® haciendo exhibici¨®n a¨¦rea y para poder costearse los gastos de vuelo logr¨® que la Sunset Oil Company le proporcionara el combustible a cambio de llevar su logotipo en la avioneta. Pocos meses despu¨¦s, el fabricante del monoplano Golden Eagle la contrat¨® como piloto para promocionar el avi¨®n por todo el pa¨ªs.

Trout bati¨® su primer r¨¦cord de duraci¨®n de vuelo de la categor¨ªa femenina en 1929 (12 horas y 11 minutos) y volvi¨® a batirlo en sucesivas ocasiones, as¨ª como tambi¨¦n el r¨¦cord de altura, y fue la primera mujer que pas¨® la noche entera volando. Su nombre y su rostro ocupaban las portadas de diarios y revistas.

Hasta su muerte, era la ¨²ltima superviviente de la primera carrera a¨¦rea intercontinental de mujeres de 1929, de Santa M¨®nica a Cleveland, en la que participaron veinte mujeres, entre otras, Amelia Earhardt y Louise Thaden. En 1930 gan¨® la carrera a¨¦rea del Memorial Day.

A mediados de la d¨¦cada de los treinta, en plena Depresi¨®n, Trout tuvo enormes dificultades para encontrar financiaci¨®n, y se decidi¨® a trabajar como instructora de vuelo en la Cycloplane Company de Los ?ngeles, y como fot¨®grafa comercial. Con Florence Barnes form¨® la Reserva A¨¦rea de Mujeres para ayudar a transportar abastecimiento de emergencia y personal de apoyo en cat¨¢strofes.

En los a?os cuarenta, y tambi¨¦n con Barnes, cre¨® dos empresas, relacionadas con los aviones, en las que puso en marcha maquinaria de creaci¨®n propia -era muy h¨¢bil con la mec¨¢nica- para el reciclaje de piezas en desuso. Por sus inventos recibi¨® el certificado del Inventors Workshop International.

M¨¢s tarde se dedic¨® a los asuntos inmobiliarios, y se retir¨® en 1976, pero sigui¨® volando por su cuenta. Pilot¨® por ¨²ltima vez un avi¨®n en 1984, cuando contaba 78 a?os.-