Los vecinos de Bu?ol y Macastre acuerdan mantener el bloqueo a los camiones de basura
Los residuos de L'Horta se acumulan en la planta de Fervasa en Quart de Poblet y Aldaia
Los Ayuntamientos de Bu?ol y Macastre realizaron ayer y el viernes noche, respectivamente, una consulta popular para informar sobre el conflicto de la basura y tomar una determinaci¨®n. Ninguno de los dos municipios est¨¢ dispuesto a que vuelvan a pasar camiones de basura hacia el vertedero de Dos Aguas en las mismas condiciones de los ¨²ltimos a?os. "Nuestros vecinos no quieren que pasen m¨¢s camiones, que se vayan donde sea pero que no pasen por el casco urbano", afirm¨® Jos¨¦ Vicente S¨¢ez, alcalde de Macastre, aunque el Ayuntamiento todav¨ªa no hay una decisi¨®n oficial.
En la reuni¨®n del viernes, ante la soluci¨®n planteada por parte de la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y la Diputaci¨®n de agilizar la carretera variante, se expuso que si se ten¨ªa que hacer las circunvalaciones de Bu?ol y Macastre, adem¨¢s de mejorar la carretera que va de Macastre a Dos Aguas y la que va de Monserrat a Dos Aguas, mejor ser¨ªa "que primero arreglen la carretera de Macastre a Dos Aguas y al mismo tiempo hagan la variante". "Que no empiecen primero por la carretera de Monserrat porque seguiremos teniendo el mismo problema", a?aden. La postura de hacer una carretera que circunvale Macastre, porque la de Bu?ol s¨ª que es aceptada, no es compartida por la totalidad de los vecinos, ya que, como comentaron diferentes ciudadanos, "la soluci¨®n es que no pasen los camiones por Macastre, no que nos desv¨ªen el tr¨¢fico". Los vecinos no est¨¢n dispuestos a que la movilizaci¨®n de estas ¨²ltimas semanas quede en nada. El alcalde se?al¨®: "Nuestros vecinos est¨¢n muy cabreados, se nos ha tratado como presuntos delincuentes envi¨¢ndonos antidisturbios y por eso vamos a pedir la destituci¨®n del Delegado de Gobierno".
Por lo que respecta a Bu?ol, la alcaldesa, Minerva G¨®mez, afirma: "Nuestra postura oficial, respaldada en Junta de Portavoces, es que se ha de respetar el acuerdo plenario que restringe el paso de camiones de basura por nuestro casco urbano. Llevamos seis a?os de tramitaciones para reclamar que no pasen por Bu?ol y la situaci¨®n ya ha llegado al l¨ªmite. Yo no quiero que nadie pase por lo que hemos pasado nosotros. (...) Ha habido seis a?os para buscar soluciones t¨¦cnicas al problema y no se ha hecho nada".
Desde la Plataforma c¨ªvica Hoya Limpia y los Ayuntamientos de Macastre y Bu?ol se har¨¢ otro acto p¨²blico exponiendo todos los pasos y documentaci¨®n que avalan el incumplimiento reiterado, por parte de la empresa, de la Declaraci¨®n de Inter¨¦s Comunitario que aprob¨® el vertedero y que no contempla el paso de camiones por las localidades.
Al respecto de los accesos al vertedero y seg¨²n documentaci¨®n del expediente del conflicto, ya en el a?o 2000, y con unas alegaciones presentadas por la propia empresa, destaca que si propuso la ruta que pasa por Requena y las aldeas de Cortes "es porque hab¨ªa un compromiso previo de Diputaci¨®n" para "realizar las obras necesarias para que dicho itinerario estuviese en condiciones". Por otra parte, cabe destacar que ni Bu?ol ni Macastre fueron recibidos en audiencia en 1997 como pueblos afectados, como s¨ª ocurri¨® con Millares y Cortes de Pall¨¢s.Esta ¨²ltima crisis de las basuras ha vuelto a poner en evidencia errores y retrasos en la planificaci¨®n y gesti¨®n de los residuos urbanos del ¨¢rea metropolitana de Valencia y la ciudad. Y ha estallado cuando el problema se pudr¨ªa a 70 kil¨®metros, despu¨¦s de que se ignoraran las protestas de unos vecinos que durante a?os han soportado el olor nauseabundo del paso de 1.000 toneladas de basuras diariamente.
El bloqueo del acceso a Dos Aguas ha obligado a amontonar en la planta de Fervasa -en Quart de Poblet y Aldaia-, del Ente Metropolitano de Residuos (EMR), los desechos hasta que no ha quedado un rinc¨®n libre, dejando al descubierto una situaci¨®n de saturaci¨®n y deterioro que tampoco es nueva. Y como en crisis anteriores, las administraciones han acelerado posibles soluciones -las variantes de Bu?ol y Macastre- cuando el problema amenazaba con colapsar la recogida de desperdicios de Valencia y 45 municipios de su ¨¢rea metropolitana. Todo ello, en plena precampa?a electoral, lo que ha ambientado la situaci¨®n con acusaciones del PP de intolerancia y oportunismo hacia Bu?ol y Macastre, gobernadas por EU.
El extinto Consell Metropolit¨¤ de L'Horta -Valencia y otros 45 municipios- ya afront¨® una guerra de basuras tras el cierre del vertedero de Basseta Blanca, en Riba-roja, a mediados de 1996, que fue seguido de otra clausura, la del basurero de Real de Montroi -de nuevo, por protestas vecinales-, que a punto estuvo de dejar en las calles de decenas de municipios de L'Horta la basura de las Fallas de 1997.
Con el cierre de Basseta Blanca, inevitable desde hac¨ªa tiempo, el CMH se qued¨® sin vertedero alternativo y, como en esta ocasi¨®n, con la planta de tratamiento de Fervasa a rebosar. Comenz¨® entonces una etapa en la que la basura de Valencia viaj¨®, entre bloqueos y manifestaciones, a Villena, Utiel, X¨¤tiva..., y al vertedero del Pic dels Corbs, en Sagunto, que se cerr¨® el pasado verano. Hasta 15 municipios rechazaron en esos a?os albergar un nuevo vertedero, sin que se impulsara de forma decidida una soluci¨®n desde la Administraci¨®n.
Para salir del atolladero, el CMH, cercano el momento en que el PP decretar¨ªa su desaparici¨®n, adjudic¨® en 1998 entre acusaciones de irregularidades del PSPV el macrovertedero de Dos Aguas, con una declaraci¨®n de inter¨¦s comunitario que abri¨® la disputa sobre la ruta de los camiones, rechazada por Bu?ol y Macastre, y con una v¨ªa alternativa peligrosa, por Requena y Cortes de Pall¨¢s, que se comenz¨® a usar esta semana con Fervasa ya colapsada.
El Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana, aprobado finalmente por el Consell en diciembre de 1997 -seguido de la Ley de Residuos de diciembre de 2000- establece el marco para una gesti¨®n integral y coordinada de los desechos, pero los retrasos en su aplicaci¨®n, criticados en la ¨²ltima memoria del S¨ªndic de Comptes, se han manifestado con claridad esta semana en el ¨¢rea metropolitana de Valencia, con 1,8 millones de habitantes que generan una media de 1,2 kilos de basura todos los d¨ªas.
Los planes zonales que incluyen la previsi¨®n de las instalaciones necesarias para toda L'Horta, Camp de Morvedre y Alto Palancia, no recibieron el visto bueno hasta enero de 2002, y de momento s¨®lo hay propuestas, pero ninguna de las obras principales para residuos urbanos est¨¢ adjudicada. Entre ellas est¨¢n, precisamente, una planta de tratamiento que sustituir¨¢ a la de Fervasa para tratar 400.000 toneladas anuales, y otra, con vertedero, para 247.000 toneladas al a?o. Y est¨¢ prevista, adem¨¢s, la ampliaci¨®n del pol¨¦mico vertedero de Dos Aguas, lo que puede enquistar el conflicto actual.
La EMR, presidida por la concejal de Valencia Mar¨ªa Jes¨²s Puchalt, del PP, ha recibido una oferta de Agricultores de la Vega (SAV) y Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) para la planta de Quart. Estas dos empresas gestionan, bajo la uni¨®n temporal de empresas SIF Tratamientos, el vertedero de Dos Aguas, se reparten la recogida de basura de Valencia y tienen contratada la de numerosos pueblos del ¨¢rea metropolitana. Para la segunda planta, Cleop y Girsa -esta ¨²ltima en un 51% de la Diputaci¨®n de Valencia y en un 49% de FCC- proponen el t¨¦rmino de Picassent.
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