El cuarto convenio del Parque Central de Valencia prev¨¦ 800 millones sin concretar plazos

El cuarto acuerdo para soterrar la playa de v¨ªas que penetra hasta el centro de Valencia y levantar el Parque Central, una de las m¨¢s antiguas aspiraciones de la ciudad, prev¨¦ un presupuesto global de 804,52 millones de euros. El documento, firmado ayer por el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, el presidente del Consell, Jos¨¦ Luis Olivas, la alcaldesa de Valencia, Rita Barber¨¢, el presidente de Renfe, Miguel Corsini, y el del GIF, Juan Barr¨®n, no concreta plazos de ejecuci¨®n de las obras, salvo la creaci¨®n en dos meses de una sociedad para gestionar el proyecto.

La alcaldesa subray¨® que el documento firmado ayer -un d¨ªa "hist¨®rico" para los valencianos- es el definitivo para eliminar las v¨ªas que dividen la ciudad y reordenar urban¨ªsticamente una zona de 732.405 metros cuadrados que reservar¨¢ 260.000 para el gran "coraz¨®n verde" de la ciudad, porque es un convenio que "concreta" la financiaci¨®n del proyecto. As¨ª, el Ministerio de Fomento aportar¨¢ 419 millones, la Generalitat otros 75 y las plusval¨ªas urban¨ªsticas que genere la operaci¨®n supondr¨¢n los 310 restantes. El Ayuntamiento se encargar¨¢ de la gesti¨®n urban¨ªstica para la construcci¨®n del Parque Central.

El proyecto ya se incorpor¨® como promesa al plan general urbano de 1988, pero los tres acuerdos a los que han llegado desde entonces la Administraci¨®n central, la auton¨®mica y el Ayuntamiento no han pasado del papel. Barber¨¢ insisti¨® ayer en que el plan no ha avanzado m¨¢s desde marzo de 1999, en que se firm¨® el anterior acuerdo, por los "importantes estudios" que se han realizado. El ministro ?lvarez-Cascos anunci¨® que pr¨®ximamente saldr¨¢ a exposici¨®n p¨²blica el estudio informativo de la remodelaci¨®n de la red arterial ferroviaria de Valencia -que detalla la soluci¨®n propuesta para el soterramiento de las v¨ªas-, cuyo informe de impacto ambiental ya se aprob¨® en enero de 2001.

El nuevo documento no fija plazos de ejecuci¨®n de las obras, salvo la creaci¨®n en un m¨¢ximo de dos meses de una sociedad que gestionar¨¢ el proyecto y que partir¨¢ de un capital social de 600.000 euros -50% el Grupo Fomento, que incluye a Renfe y el GIF; 25% la Generalitat, y otro tanto el Ayuntamiento-. Barber¨¢ y Olivas argumentaron ante la falta de concreci¨®n de fechas que la sociedad debe gestionar primero la elaboraci¨®n de los diferentes proyectos. El ministro acudi¨® al rescate y cit¨® el a?o 2010 como horizonte para la finalizaci¨®n del plan nacional de modernizaci¨®n de la red ferroviaria, que incluye este proyecto.

El convenio prev¨¦ la construcci¨®n del nuevo nudo sur ferroviario; el soterramiento de las v¨ªas de acceso a la futura Estaci¨®n Central desde el barrio de San Marcelino; la remodelaci¨®n de la Estaci¨® del Nord; un t¨²nel o eje pasante para el AVE bajo el casco urbano de Valencia, con salida a superficie antes de Alboraia; reposici¨®n en la Estaci¨®n de la Fuente de San Luis de las instalaciones actuales, y el desarrollo del Parque Central.