El Gobierno desaprueba su proyecto para la nueva ronda de Granada

El Ministerio de Medio Ambiente ha puesto numerosas objeciones al proyecto elaborado por Fomento para construir la segunda circunvalaci¨®n de Granada y el acceso al aeropuerto. Medio Ambiente considera que Fomento no ha tenido en cuenta el plan de protecci¨®n de la Vega. La diputada socialista Francisca Pleguezuelos aventur¨® que es una coartada para justificar el retraso en la ejecuci¨®n de la obra.

La construcci¨®n de la variante exterior de Granada ha sido contemplada en los ¨²ltimos cuatro ejercicios presupuestarios, pero el Gobierno s¨®lo ha autorizado hasta ahora la redacci¨®n de un proyecto por parte de la Direcci¨®n General de Carreteras, perteneciente al Ministerio de Fomento, que ahora ha sido cuestionado por Medio Ambiente por no respetar las normas de protecci¨®n de la Vega, entre otros defectos.

La Declaraci¨®n de Impacto Ambiental, publicada el jueves en el Bolet¨ªn Oficial del Estado, defiende el espacio catalogado en el Plan Especial de Protecci¨®n de la Vega de Granada y propone una larga lista de correcciones, entre ellas, la reducci¨®n de los taludes y la mediana de la autov¨ªa, sacar del ¨¢rea protegida la maquinaria y las instalaciones auxiliares y situar las v¨ªas de servicio lo m¨¢s pr¨®ximas al tronco de la carretera.

Estas mismas propuestas las hace extensivas a otras zonas de valor natural como Sierra Elvira, los Pinares del Sur de Santa Fe y una serie de humedales. Medio Ambiente exige la sustituci¨®n de los desmontes cuya altura sobrepase los quince metros, por falsos t¨²neles. Tambi¨¦n recuerda a Fomento que debe evitar cualquier tropel¨ªa en otro conjunto de elevado inter¨¦s denonimado Caser¨ªa de Santa Ana.

Adem¨¢s Medio Ambiente considera que Fomento debe incluir un estudio ac¨²stico para predecir los niveles sonoros de la autov¨ªa una vez en marcha sobre los n¨²cleos urbanos y todas las edificaciones dispersas que disten al menos doscientos metros de la autov¨ªa.

La declaraci¨®n reclama tambi¨¦n un tratamiento especial para restaurar e integrar las zonas afectadas por la obra, en particular los tramos que atraviesan la Vega, la meseta de La Malah¨¢, el Cerro del Garbal y la zona de Montevives. Por ¨²ltimo, Medio Ambiente estima que es conveniente adoptar una serie de medidas para proteger el sistema hidrol¨®gico de los acu¨ªferos de la Vega de Granada y garantizar as¨ª la permeabilidad del territorio.

La diputada socialista por Granada Francisca Pleguezuelos calific¨® ayer de "parad¨®jico y extra?o" que cinco a?os despu¨¦s de que el Gobierno de la Naci¨®n decidiera acometer esta importante obra, y tras superar una complicada tramitaci¨®n, uno de sus ministerios corrija al otro y dilate a¨²n m¨¢s el plazo de ejecuci¨®n.

"Parece excesivo que el Ministerio de Fomento no haya contemplado a la hora de redactar el proyecto el plan de protecci¨®n de la Vega. Si lo conoc¨ªa est¨¢ claro que lo ha hecho a prop¨®sito y si no lo conoc¨ªa ha sido una chapuza", se?al¨® Pleguezuelos.

La diputada record¨® que el pasado tres de abril pidi¨® en el Congreso de los Diputados al ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, que agilizara las obras de la segunda circunvalaci¨®n, una petici¨®n que fue rechazada con los votos del PP con el pretexto de que era imposible saltar los plazos. "Quiz¨¢ ya sab¨ªa que el proyecto no cumpl¨ªa los requisitos m¨ªnimos", se?al¨® Pleguezuelos.