Ford anuncia una subida productiva para motores que los sindicatos creen insuficiente
La direcci¨®n de Ford Almussafes esboz¨® ayer en la reuni¨®n con los sindicatos la previsi¨®n de que en 2004 los motores que fabrica la planta se monten en otros veh¨ªculos como el Volvo, el Focus o el Fiesta. Una diversificaci¨®n de la producci¨®n del motor I4, que ahora va dirigida de forma exclusiva al Mondeo, que en la pr¨¢ctica eliminar¨ªa la dependencia de la demanda de un solo coche (actualmente del Mondeo que se fabrica en Genk) y que elevar¨¢ la producci¨®n anual de 104.000 unidades este a?o a 186.000. Los responsables de UGT-PV y CC OO-PV, Gonzalo Pino y Miquel Rosaleny, respectivamente, valoraron la propuesta aunque recordaron que las nuevas previsiones siguen siendo bajas y en ning¨²n caso supondr¨¢n que la planta trabaje los tres turnos para los que est¨¢ capacitada. Los responsables sindicales defendieron que la principal preocupaci¨®n es garantizar el futuro de la fabricaci¨®n de motores en Almussafes (la segunda planta de motores cerr¨® hace unos meses y sigue sin planes de producci¨®n). Pino, adem¨¢s, explic¨® la intenci¨®n de buscar un acuerdo con la direcci¨®n europea sobre el futuro de la fabricaci¨®n de motores. Y UGT-PV mantiene conversaciones a nivel europeo sobre el tema.
Sobre el expediente temporal que Ford present¨® el 2 de julio para un m¨¢ximo de 418 trabajadores y con el que pretende parar la producci¨®n 17 d¨ªas en motores, la empresa mantuvo su negativa a completar el salario de los afectados.
Por otro lado, ayer se hizo p¨²blico el Informe de Productividad de la Automoci¨®n en Europa 2003, que elabora la consultora brit¨¢nica World Markets Research Center, informa Europa Press. La planta de Almussafes ocupa la decimoquinta posici¨®n, con 72 autom¨®viles por empleado y a?o. La de mayor producci¨®n, la factor¨ªa Nissan en Sunderland, alcanza los 99 veh¨ªculos.
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