Calmas y borrascas
La Asociaci¨®n Naviera Valenciana celebra su centenario con un libro que recoge los logros y las reivindicaciones de su historia
"El Puerto se nos ha quedado peque?o, pero desde hace tiempo", comentaba el viernes Francisco Roca, presidente de la Asociaci¨®n Naviera Valenciana (ANV) entre 1979 y 1985. Roca aprovech¨® la presentaci¨®n del libro que se ha editado con motivo del centenario, Asociaci¨®n Naviera Valenciana 1902-2002 cien a?os de actividad Portuaria, para recordar por ejemplo que el "dichoso acceso norte al Puerto es imprescindible".
La presentaci¨®n del volumen sirvi¨® para recordar an¨¦cdotas, reivindicar a algunos de sus protagonistas y subrayar los logros de una historia escrita entre calmas y borrascas, parafraseando una expresi¨®n utilizada por Francisco Roca durante la presentaci¨®n al hablar de su trayectoria vital. Tambi¨¦n hubo hueco para remarcar las asignaturas pendientes.
El crecimiento del puerto siempre ha ido acompa?ado de pol¨¦mica
Fundada el 17 de mayo de 1902 por 31 empresas armadoras y consignatarias de buques, la historia de la ANV es desde el momento de su aparici¨®n la del puerto de Valencia. En la actualidad la asociaci¨®n aglutina a 64 firmas consignatarias, estibadoras (cuya aparici¨®n a finales de los a?os 60 marca uno de los acontecimientos m¨¢s destacados en su historia) y armadoras.
Entre las 240 p¨¢ginas de esta publicaci¨®n queda claro, por ejemplo, que el crecimiento del Puerto siempre ha ido acompa?ado de pol¨¦mica. A principio del siglo XX, recuerda Josep Vicent Boira, profesor de Geograf¨ªa Urbana de la Universitat de Valencia, "la sociedad valenciana estaba sacudida por una fuerte pol¨¦mica sobre la necesidad, la conveniencia, y sobre todo, la forma de expandir las instalaciones portuarias. Nada nuevo, pues, respecto a algunas situaciones mas recientes". Tambi¨¦n hay espacio para la cr¨ªtica. Ra¨²l Comp¨¦s, profesor del Departamento de Econom¨ªa de la Universidad Polit¨¦cnica de Valencia, arranca del reconocimiento en cifras de la evoluci¨®n del puerto de valencia para llegar despu¨¦s a identificar sus debilidades. "Para mantenerse como puerto interoce¨¢nico", asegura Comp¨¦s, adem¨¢s de su expansi¨®n f¨ªsica "es necesario que la comunidad portuaria persevere en la correcci¨®n de las debilidades del puerto". Los costes, tanto para el barco como para la mercanc¨ªa, la rapidez en la operaci¨®n portuaria y en la recepci¨®n y entrega de mercanc¨ªas, o la fiabilidad en el cumplimiento de horarios y compromisos de inicio y finalizaci¨®n de las operaciones, son algunos de los puntos que el profesor de la Universidad de Valencia ha detectado como mejorables.
El libro se completa con una recopilaci¨®n cronol¨®gica de las actividades de la asociaci¨®n en sus cien a?os de existencia y recuerda entre otros, etapas como el desastre colonial, la guerra civil y la ley de asociaciones de 1977.
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