Piden una investigaci¨®n oficial sobre la gesti¨®n de Alstom
Alain Madelin, ex ministro de Industria y de Finanzas y diputado de la coalici¨®n de gobierno Uni¨®n por la Mayor¨ªa Presidencial (UMP), reclam¨® ayer la apertura de una comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria sobre Alstom, cuya dif¨ªcil situaci¨®n financiera ha obligado al Estado franc¨¦s a entrar como primer accionista para salvarla de la quiebra.
En una entrevista publicada ayer por Le Journal du Dimanche, Madelin se mostr¨® adem¨¢s indignado por la indemnizaci¨®n de despido de cinco millones de euros acordada al ex presidente del grupo industrial Pierre Bilger. "Es inaceptable ver a los dirigentes que han llevado a una empresa privada al borde de la quiebra irse con los bolsillos llenos dejando las cajas vac¨ªas. Y m¨¢s a¨²n cuando esas indemnizaciones son pagadas por el contribuyente", afirm¨®.
Madelin justific¨® la necesidad de crear esa comisi¨®n de investigaci¨®n en que "no se puede firmar un cheque en blanco con los ojos cerrados" y porque los compromisos adquiridos por el Estado se elevan a "3.000 millones de euros, es decir, el equivalente de una rebaja del impuesto sobre la renta del 6%" para todos los franceses, "quienes tienen derecho a saber".
Pese a todo, dijo comprender "la preocupaci¨®n del Gobierno de desactivar una bomba a la vez social -miles de empleos est¨¢n en juego- y financiera", ya que los prestamos de los bancos franceses a Alstom "se elevan a m¨¢s de 7.000 millones de euros".
El Gobierno franc¨¦s envi¨® el viernes pasado el plan de salvamento de Alstom a Bruselas, que debe avalarlo en los pr¨®ximos d¨ªas. La Comisi¨®n tiene dos meses para decidir si abre una investigaci¨®n sobre Alstom, que durar¨ªa en torno a un a?o.
Las ayudas a Alstom han desatado la pol¨¦mica entre los pa¨ªses miembros de la UE. As¨ª, mientras el Gobierno alem¨¢n se ha mostrado reticente a la concesi¨®n de las ayudas, el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, considera necesaria la viabilidad de Alstom por la importancia estrat¨¦gica de la alta velocidad en Europa y ha calificado a la compa?¨ªa francesa como una "pieza b¨¢sica" de la competencia.
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