El nuevo t¨²nel de la risa

Como usuario habitual de la red de cercan¨ªas de Madrid conozco perfectamente la necesidad urgente de la apertura de un nuevo t¨²nel de la risa que conecte las estaciones de Chamart¨ªn y Atocha. Este tramo del c¨ªrculo de v¨ªas que rodea Madrid se encuentra saturado. Totalmente al l¨ªmite de su capacidad de circulaci¨®n de trenes, lo que hace casi imposible el aumentar las frecuencias de los que han de atravesarlo.

Hay que tener en cuenta, adem¨¢s, que la red de cercan¨ªas va a sufrir un nuevo incremento de demanda una vez que se vayan habitando la multitud de viviendas actualmente en construcci¨®n en los municipios que rodean Madrid.

Dicho esto, y proclamado mi incondicional apoyo a esta obra, quiero hacer constar que me parece un absurdo despilfarro la construcci¨®n de dos estaciones tan pr¨®ximas como las previstas en Sol y en Alonso Mart¨ªnez.

Tambi¨¦n me parece una soluci¨®n complicada desde el punto de vista pr¨¢ctico: los trenes de cercan¨ªas de dos pisos pueden desembarcar m¨¢s de mil personas al mismo tiempo. ?Se imaginan esas mil personas (o tan s¨®lo la mitad, quinientas) tratando de hacer transbordo al metro en los reducidos andenes de la estaci¨®n de Sol?

Por ello creo que la mejor opci¨®n ser¨ªa construir la estaci¨®n de Alonso Mart¨ªnez, prescindiendo de la de Sol. Mucho m¨¢s barato, con soluciones t¨¦cnicas m¨¢s f¨¢ciles, con menos problemas de molestias durante la duraci¨®n de las obras, m¨¢s cerca de la zona de Castellana-Recoletos y conectada con l¨ªneas de metro modernas y con mayores capacidades de absorci¨®n de pasajeros.

Y, adem¨¢s, ahorrar¨ªa a la Comunidad el mont¨®n de millones de euros comprometidos por el se?or Gallard¨®n para construir una estaci¨®n, a mi juicio, redundante.