Arb¨²cies-Sant Hilari, el tramo m¨¢s seguro

Entre los tramos m¨¢s seguros de las carreteras catalanas analizados por el Real Autom¨®vil Club de Catalu?a (RACC) destaca el de la GI-550, en Girona, que une las localidades de Arb¨²cies y Sant Hilari Sacalm. En este tramo existe un riesgo cero de accidentes. Le siguen en seguridad otros dos tramos de las carreteras C-16, en Barcelona, y la BV-1414, tambi¨¦n en Barcelona.

En el caso de la C-16, el RACC destaca la alta seguridad del tramo de carretera que enlaza Sant Cugat del Vall¨¨s con Terrassa. En la carretera BV-1414, los kil¨®metros m¨¢s seguros son los que llegan a Sabadell partiendo de la comarcal C-58.

Diez de los recorridos m¨¢s seguros est¨¢n en la provincia de Barcelona, la que m¨¢s poblaci¨®n congrega. La mayor parte de estos tramos tienen un riesgo bajo o muy bajo de accidente.

El RACC destaca que entre los m¨¢s seguros tambi¨¦n se encuentran los tramos de autopista de Sabadell a Terrassa, Barcelona-El Papiol y la N- II desde el enlace en la AU-2 hasta la Villa Ol¨ªmpica. Todos ellos superan un tr¨¢fico de 70.000 veh¨ªculos de intensidad media diaria.

Precisamente, el tramo que soporta mayor n¨²mero de veh¨ªculos -el de la autopista A-2 entre Barcelona y El Papiol- es el que presenta menor riesgo de accidentes. Esta v¨ªa es la m¨¢s transitada de las analizadas por el RACC. Por ella circulan diariamente 145.411 veh¨ªculos. El m¨¦todo de c¨¢lculo del RACC para determinar la peligrosidad tiene en cuenta la distancia y el n¨²mero de veh¨ªculos que pasan por una v¨ªa.

Asimismo, el informe del RACC se?ala que el riesgo de sufrir un accidente de tr¨¢fico disminuye cuando existe una mediana de separaci¨®n entre los sentidos de circulaci¨®n. De esta forma, el 74% de los tramos estudiados por la entidad que tienen instalada la citada mediana de separaci¨®n presentan un riesgo muy bajo o bajo de accidente.