El t¨²nel de Vielha estrena sem¨¢foros
El Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico ha isntalado los nuevos sem¨¢foros y paneles informativos previstos en las dos bocas del t¨²nel de Vielha (Val d'Aran) para regular el paso alternativo de camiones. Los sem¨¢foros funcionan por ahora en periodo de pruebas.
La finalidad de este sistema es impedir que dos veh¨ªculos pesados se crucen en el interior del paso subterr¨¢neo, dotado de dos carriles muy estrechos, y evitar el riesgo de un choque frontal. Desde hace dos d¨ªas, Tr¨¢fico realiza pruebas sin parar el tr¨¢fico para comprobar el funcionamiento de los sem¨¢foros y ajustar el tiempo que deber¨¢n esperar los camiones para evitar cruzarse dentro de la galer¨ªa.
Los camiones empezar¨¢n a detenerse hoy y, de acuerdo con las previsiones, el nuevo sistema de regularizaci¨®n sem¨¢forica empezar¨¢ a funcionar definitivamente a primeros de octubre y se mantendr¨¢ hasta que est¨¦ acabado el nuevo t¨²nel que el Ministerio de Fomento est¨¢ construyendo paralelo al actual y que tiene que estar acabado en mayo del 2005.
La medida ya ha provocado las primeras quejas de los transportistas, que consideran excesivo el tiempo que los camiones deber¨¢n estar parados en las tres zonas de estacionamiento que se han construido en las dos bocas del t¨²nel.
En esos puntos los camiones deber¨¢n esperar entre 8 y 10 minutos -20 como m¨¢ximo- a que el sem¨¢foro se ponga verde para poder continuar viaje. Un panel luminoso informar¨¢ durante la espera, que en las pruebas ha llegado a ser de 14 minutos, un tiempo que los camioneros consideran excesivo. Es lo que tardan los camiones que circulan en sentido contrario en cruzar el t¨²nel.
El t¨²nel de Vielha, en la carretera N-230 entre Lleida y Francia por la Val d'Aran, est¨¢ considerado uno de los m¨¢s peligrosos de Europa debido a su antig¨¹edad -fue inaugurado en 1949- y a la falta de medidas de seguridad.
Cuando entre en servicio el nuevo t¨²nel, de 5,2 kilometros y tres carriles de circulaci¨®n, el actual ser¨¢ utilizado como galer¨ªa de emergencia y para desviar veh¨ªculos con mercanc¨ªas peligrosas.
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