La Uni¨®n Europea financiar¨¢ el trasvase J¨²car-Vinalop¨®
La Generalitat aplaude a la Comisi¨®n Europea y los ecologistas critican la decisi¨®n
La Uni¨®n Europea financiar¨¢ el trasvase J¨²car-Vinalop¨®. As¨ª lo confirm¨® ayer la oficina del comisario de Pol¨ªtica Regional de la Comisi¨®n Europea, Michel Barnier, tras conocer el dictamen medioambiental favorable a la obra, que recibir¨¢ una ayuda de 80,121 millones de euros. El consejero de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, afirm¨® que se recompensa "el constante esfuerzo" de los valencianos en la gesti¨®n del agua y se respalda la pol¨ªtica hidr¨¢ulica del PP.
La comisaria europea de Medio Ambiente, Margot Wallstr?m, ha dado finalmente el visto bueno al proyecto, incluido en el anexo de obras del Plan Hidrol¨®gico Nacional (PHN). Wallstr?m mantiene "una serie de preocupaciones" sobre el impacto de la canalizaci¨®n -66.870 metros para trasladar un m¨¢ximo de 80 hect¨®metros c¨²bicos anuales- pero cree que "se pueden resolver" con los compromisos adquiridos por el Gobierno central, manifest¨® ayer su portavoz, Ewa Hedlund. El dictamen medioambiental favorable ser¨¢ remitido "en los pr¨®ximos d¨ªas" al comisario Michel Barnier para que se autorice formalmente el desembolso de 80,121 millones de euros. La oficina de Barnier confirm¨® la subvenci¨®n a la obra. La aprobaci¨®n de la ayuda, a cargo de los fondos europeos para el desarrollo, supone un primer respaldo a la pol¨ªtica de trasvases del Gobierno del PP, pendiente ahora de la decisi¨®n de Bruselas sobre el PHN -ayer mismo, el Ministerio de Medio Ambiente anunci¨® la licitaci¨®n de dos tramos de la canalizaci¨®n del Ebro en Castell¨®n y entre Valencia y Alicante con un presupuesto de 102 millones de euros-. Wallstr?m y Barnier tienen previsto pronunciarse sobre el trasvase del Ebro el 16 de diciembre en el Parlamento Europeo.
Las obras del trasvase J¨²car-Vinalop¨®, cuyo coste alcanza los 230 millones de euros, comenzaron sin tener garantizada la ayuda europea, y a¨²n est¨¢n pendientes de licitaci¨®n dos tramos. El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, coloc¨® la primera piedra de la conducci¨®n en noviembre de 2002, y nueve entidades crediticias anticiparon el pasado marzo 75 millones de euros a los usuarios del Vinalop¨®, que pagan un tercio de la obra. El trasvase, reivindicado desde hace d¨¦cadas por los regantes alicantinos, prev¨¦ destinar 45 hect¨®metros a regad¨ªos y 35 a abastecimiento.
Garc¨ªa Ant¨®n, mostr¨® su satisfacci¨®n por el respaldo de la Comisi¨®n Europea y las nuevas licitaciones del ministerio: "Hoy es un gran d¨ªa para los valencianos,", dijo el consejero, que ve en la decisi¨®n europea la recompensa al "constante esfuerzo" en la gesti¨®n de los recursos y "el respaldo definitivo a la pol¨ªtica del agua" del PP. "Hemos sido capaces de demostrar que no hay otra posibilidad que reclamar el agua que en otras cuencas es excedentaria", a?adi¨® el consejero.
La aprobaci¨®n de la ayuda suscit¨® fuertes cr¨ªticas entre las organizaciones ecologistas, opuestas al trasvase desde su aprobaci¨®n en mayo de 1997. Varias asociaciones, junto a partidos de izquierda, sindicatos y la Fundaci¨®n Nueva Cultura del Agua, se unieron recientemente en la plataforma Per un X¨²quer Viu para denunciar que el J¨²car est¨¢ "en una situaci¨®n de grav¨ªsimo riesgo" y no tiene excedentes para trasvasar. La plataforma denuncia tambi¨¦n que el Gobierno dio a Bruselas "datos sesgados" sobre el r¨ªo.
El Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) denunci¨® ayer que la decisi¨®n europea "provocar¨¢ efectos desastrosos" sobre el medio ambiente y el r¨ªo y "establecer¨¢ un serio precedente en el uso de los fondos estructurales, al infringir las normas y pol¨ªticas comunitarias". WWF exigi¨® a Wallstr?m "una revisi¨®n urgente" de su respaldo al trasvase J¨²car-Vinalop¨®, y critic¨® que separara el an¨¢lisis de esta conducci¨®n de la del Ebro, que discurre en paralelo, ya que considera que los proyectos son dependientes entre s¨ª e incurren "en las mismas infracciones". Ecologistas en Acci¨®n, que ayer mismo denunci¨® que los aforos oficiales del J¨²car en su desembocadura "confirman la inexistencia de caudal ambiental alguno", calific¨® la resoluci¨®n de "demencial" y fruto de las "presiones pol¨ªticas".
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