Un chaval frente al poder

Un chaval de 17 a?os, H¨¦ctor Barber¨¢, ha puesto patas arriba el motociclismo espa?ol. Lo que hace unos meses parec¨ªa una rabieta de adolescente, celoso porque su equipo de entonces, el Team Aspar, favorec¨ªa los intereses de otro compa?ero, Pablo Nieto, ha provocado una guerra entre escuder¨ªas que puede salpicar incluso hasta al gobierno valenciano, en manos del Partido Popular.

H¨¦ctor Barber¨¢ (Dos Aguas, Valencia, 1986), quien este a?o ha ganado dos pruebas del Mundial de 125cc, ha fichado por el equipo Seedorf Racing, propiedad del futbolista del Milan y ex del Real Madrid, Clarence Seedorf, pese a tener contrato en vigor con la sociedad an¨®nima de capital p¨²blico Circuito de Motor y Promoci¨®n Deportiva, que explota el trazado valenciano de Cheste. Los responsables de esta instalaci¨®n tienen previsto demandar al motociclista por el incumplimiento de un contrato que expira en 2006. En este sentido, reclaman el cobro de la indemnizaci¨®n que estipula el compromiso en caso de rescisi¨®n unilateral: 600.000 euros. Adem¨¢s, denunciar¨¢n al Seedorf Racing por competencia desleal, seg¨²n han anunciado ya.

?Y qu¨¦ pinta en todo este embrollo el Team Aspar, propiedad del tetracampe¨®n del mundo de motociclismo, el valenciano Jorge Mart¨ªnez Aspar? Muy sencillo. Los gestores del circuito de Cheste ceden los derechos del piloto al equipo que ellos consideran que se adapta mejor a sus cualidades. As¨ª, los dos ¨²ltimos a?os Barber¨¢ ha corrido con el Team Aspar el Mundial de 125. En 2004 su destino era el mismo, pero el chaval no lo acepta.

"Hay que tener en cuenta", explica el abogado de Barber¨¢, Jos¨¦ Vicente Verd¨², "que el chico firm¨® el contrato cuando ten¨ªa 14 a?os. Se trata de un menor de edad. Para m¨ª, el acuerdo no tiene ninguna validez legal, es nulo de pleno derecho. No pueden obligar a un piloto a correr donde no quiere. Y ojo: detr¨¢s de toda la estructura del circuito hay una instituci¨®n oficial, la Generalitat valenciana. El tenderete se les puede caer".

Sin embargo, los responsables del trazado defienden la legalidad del contrato. "El circuito ha invertido mucho dinero en impulsar la carrera de Barber¨¢", explica Jos¨¦ Mar¨ªa Oltra, director del circuito; "nosotros, simplemente, vamos a exigir el cumplimiento ¨ªntegro de todas las cl¨¢usulas del acuerdo. Si se quiere ir, que pague la indemnizaci¨®n".

"Hace tiempo que perd¨ª la confianza en Aspar", afirma el motociclista, quien fue presentado ayer por el Seedorf Racing, cuyo director t¨¦cnico, Christian Lunberg, revel¨® que el ex piloto valenciano ha tratado en los ¨²ltimos d¨ªas de fichar a uno de sus pupilos: "Ha tocado a ?lvaro Bautista, pero no le ha salido bien". "Eso es mentira", replica Aspar; "ellos s¨ª que han intentado llevarse a mec¨¢nicos y t¨¦cnicos m¨ªos".