El Consorcio de la Copa del Am¨¦rica busca financiaci¨®n privada

Jos¨¦ Salinas, director general del Consorcio Valencia 2007, revel¨® ayer que las fuentes de financiaci¨®n para acometer las obras del Puerto de Valencia con vistas a la regata Copa del Am¨¦rica ser¨¢n p¨²blicas y privadas. "Hace 19 d¨ªas que ganamos la carrera por acoger la competici¨®n y se ha iniciado un proceso complejo, pero pretendemos ser capaces de presentar un programa de patrocinio serio y riguroso para que las empresas privadas puedan participar en los pr¨®ximos a?os tanto en el ¨¢mbito nacional como de la Comunidad Valenciana". Salinas no concret¨® qu¨¦ tipo de empresas ni qu¨¦ contraprestaciones tendr¨¢n estos mecenas.

El coste de las obras, que asciende a 500 millones de euros, ser¨¢ aportado en principio por la Administraci¨®n central, la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia. La prioridad del Consorcio es cumplir con los plazos exigidos por la organizaci¨®n de la competici¨®n, la America's Cup Management (ACM), la empresa suiza que representa los intereses del ¨²ltimo vencedor, el velero suizo Alinghi, cuyos responsables designaron a Valencia como sede de la 32? edici¨®n de la f¨®rmula 1 de la vela, la competici¨®n m¨¢s antigua y multimillonaria de cuantas se disputan en el mundo.

La disputa de las primeras regatas de entrenamiento de los equipos participantes en oto?o de 2004 obliga a acelerar las obras. En este sentido, la d¨¢rsena interior del puerto debe adaptarse a las necesidades de los competidores cuanto antes. "Las obras se iniciar¨¢n el pr¨®ximo enero y finalizar¨¢n en la primavera de 2006", indic¨® Salinas, quien a?adi¨® que el volumen de infraestructuras nuevas que debe acometer Valencia es similar al acometido por Auckland (Nueva Zelanda), donde se celebr¨® la ¨²ltima edici¨®n de la Copa del Am¨¦rica.