'Huelga' de controladores

Veo en cada art¨ªculo de estos d¨ªas sobre los problemas del tr¨¢fico a¨¦reo en Espa?a del 4 de enero la inclusi¨®n del t¨¦rmino huelga de controladores con la mayor naturalidad. Como es costumbre, los redactores incurren en errores que intento aclarar aqu¨ª. A 4 de enero de 2004, tras meses de conversaciones, las negociaciones entre AENA y el sindicato USCA para la prolongaci¨®n de jornada (horas extras) de este a?o no han fructificado a¨²n.

Que yo sepa, los controladores que hayan faltado a su obligaci¨®n laboral estos d¨ªas lo habr¨¢n hecho debido a enfermedad o accidente, como cualquier otro trabajador. Yo, al igual que muchos otros compa?eros, no he hecho ning¨²n servicio extra este a?o

hasta la fecha, y no soy por ello huelguista; tampoco lo son aquellos que, acogi¨¦ndose al derecho que tenemos en el colectivo, no han hecho ning¨²n servicio extra en su pu?etera vida. Tampoco son esquiroles los compa?eros que s¨ª est¨¢n realiz¨¢ndolos.

Hace dos a?os tuve que comprarme un coche. Ten¨ªa la mente fija en repetir modelo ya que estaba muy contento con el rendimiento que me hab¨ªa dado. El plazo de entrega era superior a cuatro meses ya que estaba muy demandado. Me compr¨¦ otro coche de otra marca. Quiz¨¢ los trabajadores de la empresa estaban en huelga (no creo, ya que el plazo de entrega hist¨®ricamente ven¨ªa siendo ¨¦se). Quiz¨¢ no quer¨ªan aumentar la producci¨®n haciendo horas extras porque no les convenc¨ªa la oferta de su empresa. Quiz¨¢ a la empresa no le conven¨ªa vender m¨¢s coches a pesar de la fuerte demanda, y no consideraba necesario abrir nuevas f¨¢bricas o contratar m¨¢s plantilla al margen de horas extras. Decidan ustedes, pero a m¨ª no se me ocurri¨® pensar que la fuente de mis males fueran los operarios que no hubieran querido trabajar m¨¢s horas a la semana para darme el gusto de comprarme el coche (por si caben dudas, un utilitario).

El 6 de enero podr¨ªa producirse otro caos en el tr¨¢fico a¨¦reo porque, dada la edad media de la plantilla, id¨®nea para la crianza de hijos, podr¨ªa ser prioritario para la mayor¨ªa dedicar esa jornada a la entrega de los regalos en detrimento del confort del usuario aeron¨¢utico; el 1 de enero no se produjo ese caos porque esa misma edad media seguramente provoc¨® que hubiera unos cuantos que desde?aran disfrutar del cotill¨®n y fueran en cambio voluntariamente a trabajar. As¨ª est¨¢n las cosas. La pr¨®xima vez ¨¦chenle la culpa a los Reyes Magos o al cotill¨®n, y sobre todo... sigan hablando de huelgas, mis queridos redactores, eso lo entiende todo el mundo y as¨ª se evitan farragosas explicaciones t¨¦cnicas.