Fomento proyecta que el AVE llegue a la estaci¨®n tarraconense de Perafort en 2005

El Ministerio de Fomento estudia la posibilidad de poner en marcha a lo largo del pr¨®ximo a?o la v¨ªa del AVE hasta la estaci¨®n ubicada en Perafort (Tarragon¨¨s). La entrada en servicio de esta nueva estaci¨®n significar¨ªa unir mediante el tren de alta velocidad Madrid, Zaragoza, Lleida y la localidad tarraconense, lo que permitir¨ªa a los usuarios del AVE acceder a las playas de la Costa Dorada y a los grandes complejos de ocio como Port Aventura, informaron ayer fuentes cercanas a la construcci¨®n de esta infraestructura viaria. El sector tur¨ªstico tarraconense ser¨ªa el gran beneficiario, en primer lugar, de la entrada en servicio de la l¨ªnea.

Si se cumplen estos proyectos, este tramo de la l¨ªnea de alta velocidad entrar¨ªa en servicio antes que la de Barcelona. Cuando hace unos meses se inaugur¨® el tramo del AVE entre Lleida y Madrid, se reiter¨® desde la Administraci¨®n central que el pr¨®ximo tramo que se pusiera en circulaci¨®n ya llegar¨ªa a Barcelona. Los accesos a esta ¨²ltima ciudad y el paso de la l¨ªnea del AVE por las comarcas del Pened¨¨s y el Baix Llobregat resultar¨¢n con toda probabilidad complicados e implicar¨¢n retrasos en las obras de construcci¨®n de las v¨ªas, por lo que, presumiblemente, Fomento ha podido optar por abrir un nuevo tramo -el de Perafort- mientras se busca soluci¨®n a los problemas de los accesos del tren de alta velocidad a Barcelona.

T¨²nel de La Riba

El tramo de la l¨ªnea del AVE entre Lleida y Perafort, esta ¨²ltima poblaci¨®n situada a tan s¨®lo 7 kil¨®metros de la ciudad de Tarragona, est¨¢ muy avanzado, seg¨²n las mismas fuentes, y en estos momentos el ¨²nico escollo son los problemas geol¨®gicos aparecidos en el t¨²nel de La Riba y en dos t¨²neles m¨¢s en el municipio de Montblanc, los de Camp Magr¨¦ y Puig Cabrer.

En el caso del t¨²nel de Lilla, las obras deber¨ªan acabar en enero de 2005, mientras que los trabajos que se llevan a cabo en los otros dos viaductos deber¨ªan estar listos en octubre de este a?o.

Por otra parte, las obras de reparaci¨®n de tres t¨²neles del AVE ubicados en los municipios de la Riba (Alt Camp) y Montblanc (Conca de Barber¨¢) est¨¢ previsto que empiecen el pr¨®ximo mes de abril, han se?alado fuentes cercanas a las obras.

Estos pasos subterr¨¢neos, que ya est¨¢n excavados, presentaron problemas en la solera, ya que los empujes del terreno causan abombamientos en esta zona, que en algunos puntos han llegado casi al medio metro de desplazamiento.

Las obras de reparaci¨®n supondr¨¢n una inversi¨®n de alrededor de 80 millones de euros y consistir¨¢n en revestir las galer¨ªas con hormig¨®n fuertemente armado que, como m¨ªnimo, tendr¨¢ un di¨¢metro de 12 metros en su capa de refuerzo, han apuntado las mismas fuentes constructoras.

Los ingenieros conf¨ªan en que con este revestimiento cesen los empujes del terreno en la solera y, por tanto, no se produzcan abombamientos en el futuro.

El t¨²nel m¨¢s afectado por este problema es el de Lilla, ubicado en la Riba, que tiene unos dos kil¨®metros. El proyecto de reparaci¨®n de esta galer¨ªa tiene un plazo de ejecuci¨®n de 10 meses, mientras que las obras en los otros dos, de menos longitud, se alargar¨¢n por lo menos durante siete meses.