La Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica impidi¨® la limpieza a fondo de los cauces de Rinc¨®n de la Victoria en 2003
El presidente de la cuenca defiende el dise?o de las canalizaciones ante las cr¨ªticas municipales
El estado de los arroyos de Rinc¨®n de la Victoria y la necesidad de limpiarlos fue objeto de disputa en julio de 2003 entre el Ayuntamiento y la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Sur (CHS), el organismo gestor de las cuencas. El Ayuntamiento pidi¨® por escrito a la CHS que limpiara 15 arroyos, situados en la ciudad y en las zonas rurales. La CHS replic¨® por escrito que no ten¨ªa dinero para la limpieza y anim¨® al municipio a limpiarlos, pero sin dragar, sin quitar tierra de los cauces. El Ayuntamiento afirma que ante la imposibilidad de limpiar a fondo acometi¨® una limpieza superficial, que no impidi¨® las inundaciones.
El presidente de la CHS, Francisco Ortiz de la Torre (militante del PP, designado por el Gobierno) asegur¨® ayer que la limpieza de los cauces en zona urbana es competencia de los ayuntamientos. Un informe de la Sociedad de Desarrollo de la Diputaci¨®n de M¨¢laga alert¨® en 2003 del mal estado de los cauces y se?al¨® que en caso de lluvias torrenciales, se anegar¨ªa la parte baja del municipio, como ha ocurrido. El informe se?alaba que los embovedamientos sobre los arroyos, aprobados por la CHS, eran insuficientes para recoger el agua en una zona con frecuentes lluvias torrenciales.
Ortiz de la Torre, que no ha visitado Rinc¨®n de la Victoria, se defendi¨® de las acusaciones: "Los abovedamientos los dise?an los t¨¦cnicos en base a criterios t¨¦cnicos". Y afirm¨® que las inundaciones eran inevitables: "Si caen 250 litros por metro cuadrado en 12 horas, se inunda todo". Ortiz de la Torre apunt¨® a muchas causas para las inundaciones. El d¨ªa anterior, el subdelegado del Gobierno se?al¨® al paseo mar¨ªtimo (que hizo de dique y que depende de la Direcci¨®n General de Costas); los abovedamientos (CHS) y al urbanismo excesivo (ayuntamiento).
El alcalde de Rinc¨®n de la Victoria, Jos¨¦ Dom¨ªnguez Palma (PSOE) reconoci¨® que en los ¨²ltimos ocho a?os (de gobierno PP) el municipio hab¨ªa consentido muchas obras en arroyos y anunci¨® un nuevo PGOU que impida las edificaciones. Acto seguido, Dom¨ªnguez arremeti¨® contra la CHS e hizo p¨²blico el carteo con este organismo. "Siento tristeza e indignaci¨®n. Le pedimos nada m¨¢s llegar al Gobierno que limpiase los cauces y la CHS nos dijo que no ten¨ªa dinero y que pod¨ªamos hacerlo pero sin dragar, as¨ª que quitamos las ca?as y las matas de los arroyos, pero no pudimos ir a fondo". Un arquitecto especialista en el tema y que prefiere no dar su nombre asegura que limpiar sin dragar es "algo in¨²til".
En la respuesta de la CHS, un folio fechado el 29 de agosto de 2003, el comisario de aguas dice: "En cuanto a los cauces citados en su escrito se les autoriza a que ustedes procedan a su limpieza (no a su dragado) [...] si est¨¢ dentro de zona urbana; en cuanto a aquellos que est¨¦n fuera de la zona urbana, pueden proceder a su limpieza o bien esperar a que la CHS disponga de medios financieros suficientes para atender a su petici¨®n". Dragar, seg¨²n la RAE, es limpiar los r¨ªos y puertos extrayendo de ellos fango, piedras y arena.
Tras afirmar que la limpieza de los arroyos no es competencia de la CHS, Ortiz de la Torre anunci¨® que el Ministerio de Medio Ambiente le hab¨ªa concedido cuatro millones para la limpieza. El alcalde dio la bienvenida a la ayuda, pero lament¨® no haberla tenido antes. "El lunes, cuando sac¨¢bamos toneladas de lodo, los vert¨ªamos en la parte baja de los arroyos. Son aluviones que se pueden devolver a su cauce. La CHS intent¨® impedir el vertido. Est¨¢bamos en plena crisis, no pod¨ªamos hacer nada con el lodo y lo ¨²nico que se le ocurri¨® fue intentar parar la salida del barro", lament¨®.
El alcalde de M¨¢laga promete de nuevo el drenaje de la carretera al aeropuerto
El alcalde de M¨¢laga, Francisco de la Torre, reconoci¨® ayer que el drenaje de la antigua carretera Nacional 340, entre M¨¢laga y el aeropuerto, es insostenible. Cada vez que llueve de forma torrencial, la carretera se anega e impide el acceso al aeropuerto, el cuarto de Espa?a en volumen de vuelos. La situaci¨®n se dio el fin de semana y el alcalde anunci¨® que el problema estar¨¢ solucionado en un mes.
?sta no es la primera vez que las autoridades anuncian un nuevo drenaje. Hace cuatro a?os, seg¨²n public¨® ayer el diario Sur, el Ayuntamiento y la Junta de Andaluc¨ªa firmaron un convenio para terminar con las balsas de agua. El alcalde disculp¨® que la Junta no hubiera acometido el drenaje por las obras del aeropuerto.
El alcalde compareci¨® para presentar un plan de 120 millones para mejorar los arroyos que cruzan M¨¢laga. El Ayuntamiento correr¨¢ con el 25% de los gastos y la confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Sur con el 75%.
De la Torre se?al¨® que las obras del aeropuerto hab¨ªan dificultado la salida del agua hacia el mar y que facilitaban su estancamiento sobre la carretera. De la torre anunci¨® que el plan director del aer¨®dromo solucionar¨¢ "en un mes" el problema del drenaje. "El aeropuerto y su entorno han tra¨ªdo el problema, pero tambi¨¦n la soluci¨®n", afirm¨® el alcalde malague?o.
El alcalde inform¨® tambi¨¦n de que el Ministerio de Fomento tramita una actuaci¨®n de emergencia por importe de dos millones de euros para evitar que se inunde la carretera mientras se ejecuta otra obra que reducir¨¢ a la mitad los caudales de la zona. "La situaci¨®n no puede repetirse", concluy¨® De la Torre.
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