A vueltas con la reglamentaci¨®n
El sistema de clasificaci¨®n para establecer las parrillas de salida en los grandes premios de f¨®rmula 1 est¨¢ en la picota desde hace varios meses. No es del agrado de las escuder¨ªas que las dos sesiones -a una vuelta por coche en cada una- se disputen seguidas, con s¨®lo dos minutos de intervalo entre ambas. Jean Todt, el director deportivo de Ferrari, ya admiti¨® semanas atr¨¢s: "Cuando aprobamos este sistema, ya sab¨ªamos lo que hac¨ªamos. Quiz¨¢ ser¨ªa mejor volver a las 12 vueltas de hace un par de a?os".
Los constructores se reunieron el pasado viernes en N¨¹rburgring y llegaron a un consenso para cambiar el actual sistema por otro que comportar¨ªa la celebraci¨®n de dos sesiones de 20 minutos cada una separadas por un intervalo de 20 minutos. Los pilotos podr¨ªan cubrir seis vueltas en cada turno, con un m¨ªnimo determinado de carburante en sus monoplazas.
Sin embargo, a pesar del acuerdo de los constructores, persiste la confusi¨®n en torno a la fecha en que podr¨ªa entrar en vigor la nueva reglamentaci¨®n. El patr¨®n de la F-1, Bernie Ecclestone, declar¨® que las nuevas normas empezar¨ªan a funcionar a partir del Gran Premio de Indian¨¢polis, el pr¨®ximo 20 de junio. Flavio Briatore, director del equipo Renault, se?al¨® en cambio que el nuevo sistema no ser¨¢ aplicado hasta el Gran Premio de Gran Breta?a, que se celebrar¨¢ en Silverstone del 9 al 11 de julio. Tambi¨¦n el director de la escuder¨ªa McLaren, Ron Dennis, parec¨ªa ayer tener menos prisas que algunos de sus colegas en lo que se refiere a la adopci¨®n de las nuevas normas de clasificaci¨®n.
Asimismo existe diferencia de opiniones en el seno de los equipos respecto a c¨®mo se establecer¨ªa la parrilla de salida. Unos se?alan que el mejor tiempo de ambas tandas de entrenamientos oficiales ser¨ªa el que valdr¨ªa, aunque parece m¨¢s probable que se imponga la teor¨ªa de que la jerarqu¨ªa de salida quede establecida por la suma del mejor crono obtenido por cada piloto en cada una de las dos sesiones.
Las propuestas deber¨ªan recibir el visto bueno del Consejo Mundial de la Federaci¨®n Internacional (FIA) a finales de junio.
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