Empresarios de Pe?¨ªscola promueven un puerto deportivo con 900 amarres dise?ado por Bofill
La isla tiene un presupuesto de 132 millones que financiar¨ªan bancos europeos y ¨¢rabes
Una sociedad constituida por empresarios e inversores de Pe?¨ªscola ligados a actividades mar¨ªtimas y hosteleras promueven la construcci¨®n de un puerto deportivo apto para 900 amarres que ocupar¨ªa una superficie de 27 hect¨¢reas. El anteproyecto del puerto deportivo ha sido dise?ado por el arquitecto Ricardo Bofill y se extender¨ªa en una zona declarada apta para usos portuarios en una especie de isla que preservar¨ªa el norte del parque natural de la Sierra de Irta. El presupuesto de la obra asciende a 132 millones de euros que financiar¨ªa un consorcio bancario.
Bernardino Ferrer, coordinador del proyecto y consejero delegado de Marina Rac¨® Calent Pe?¨ªscola, SA, asegur¨® ayer que los promotores depositaron la semana pasada en el Ayuntamiento de Pe?¨ªscola los documentos que avalan una inversi¨®n superior a 90.000 millones de pesetas firmados por Royal Bank of Scotland, el banco holand¨¦s ABN AMRO y el Banco Isl¨¢mico de Dubai. Las tres entidades, que act¨²an como agentes de grandes inversores internacionales, han constituido un consorcio para garantizar la financiaci¨®n del proyecto.
Ferrer asegura que la zona sobre la que se extiende la marina est¨¢ declarada apta para usos mar¨ªtimos desde que se construy¨® el actual Puerto de Pe?¨ªscola. Y explica que est¨¢ dise?ada como una isla para preservar el tramo de costa al sur de la actual instalaci¨®n portuaria que est¨¢ protegido como parte del parque natural de la Sierra de Irta.
Los promotores del puerto deportivo mantienen negociaciones con Lubasa, "por proximidad", para ejecutar las obras. Pero Ferrer admite que tambi¨¦n se ha planteado la ejecuci¨®n del proyecto a grandes constructoras de ¨¢mbito estatal como Dragados o ACS, entre otras.
El proyecto fue presentado al presidente de la Generalitat el mes pasado, y ha sido "bien acogido" por t¨¦cnicos de la Consejer¨ªa de Infraestructuras y del antiguo Ministerio de Fomento. El coordinador del proyecto asegura haber mantenido conversaciones telef¨®nicas con t¨¦cnicos de Fomento despu¨¦s de las elecciones generales que llevaron a los socialistas al Gobierno.
Los plazos previstos para la solicitud formal de autorizaci¨®n de la ejecuci¨®n de las obras del puerto deportivo se ha fijado para el pr¨®ximo mes de septiembre.
Un portavoz de la Generalitat confirm¨® que el proyecto est¨¢ incluido tanto en el nuevo Plan General de Ordenaci¨®n Urbana de Pe?¨ªscola, en tramitaci¨®n, y en el Plan Director de Puertos.
El proyecto prev¨¦ amarres para embarcaciones de seis a ochenta metros de eslora a ambos lados de un muelle principal y un segundo muelle en la zona interior del dique de abrigo exterior, que describe una ligera curva.
La zona norte de la marina incluye una explanada dividida en dos sectores, una zona apta para levanta un hotel, tiendas y restaurantes; y una segunda zona donde se prev¨¦ la construcci¨®n de una zona de ocio que incluir¨ªa casino, discotecas o multicines.
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