Infraestructuras niega que el vial Cabanes-Oropesa incurra en delito

El secretario auton¨®mico de Infraestructuras, Pedro Marco, trat¨® ayer de exculparse de cualquier posible responsabilidad en la ejecuci¨®n de la carretera Cabanes-Oropesa, cuyas obras han provocado la apertura de un procedimiento por un presunto delito ecol¨®gico. Marco, que acudi¨® a declarar en calidad de imputado, se?al¨® al departamento de Medio Ambiente, ahora incluido en la Consejer¨ªa de Territorio, como responsable de la autorizaci¨®n del proyecto, en ejecuci¨®n, que podr¨ªa afectar a una cavidad habitada por una especie cavern¨ªcola conocida como la gamba de Miravet. Marco asegur¨® que la "autoridad ambiental" autoriz¨® el proyecto con el trazado propuesto por Infraestructuras. Este trazado ya hubo de ser modificado despu¨¦s de que el Grupo para el Estudio y Conservaci¨®n de los Espacios Naturales (Gecen) advirtiera de que afectaba al parque natural del Desert de Les Palmes.

Tanto Pedro Marco como Sergio Pedrajas, jefe de la Divisi¨®n de Carreteras, que tambi¨¦n declar¨® como imputado, relacionaron la elecci¨®n de la alternativa con el coste, m¨¢s barato que el de las alternativas de los ecologistas.

El titular del juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 2 de Castell¨®n tom¨® tambi¨¦n declaraci¨®n, como imputado, al jefe del Servicio de Evaluaci¨®n de Impacto Ambiental, Juan Mart¨ªnez, quien sostuvo que todas las alternativas presentaban problemas geot¨¦cnicos e inclu¨ªan zonas de impacto ambiental. A¨²n as¨ª, sostuvo que, a su entender, el trazado en ejecuci¨®n es el "m¨¢s adecuado".

Ninguno de los tres quiso responder a las preguntas del letrado del Gecen. Todos ellos arguyeron para justificar su negativa la "instrumentalizaci¨®n" del proceso.