Gibernau tendr¨¢ una Honda oficial

Sus trifulcas no han concluido porque Valentino Rossi no quiere. Sin embargo, Sete Gibernau podr¨¢ correr m¨¢s tranquilo ma?ana en el circuito de Philip Island. El espa?ol acaba de cerrar un acuerdo tripartito con Telef¨®nica y Honda que le asegura una moto oficial de la marca japonesa para las pr¨®ximas dos temporadas.

No importa que en el Gran Premio de Australia logre retrasar o no el cuarto t¨ªtulo consecutivo que el italiano Rossi (Yamaha) tiene pr¨¢cticamente en el bolsillo. El acuerdo est¨¢ por encima de esta circunstancia y recompensa al catal¨¢n por la poca colaboraci¨®n que durante todo el a?o ha encontrado en la marca japonesa. ?l ha sido, en realidad, el ¨²nico piloto capaz de luchar contra la Yamaha del italiano.

Gibernau seguir¨¢ en el equipo de Gresini y percibir¨¢ alrededor de 10 millones de euros por los pr¨®ximos dos a?os. Pero, a diferencia de lo que ocurri¨® esta temporada, contar¨¢ con el mejor material de HRC. "Honda me ha garantizado que ser¨¦ piloto de f¨¢brica", asegur¨® ayer con una sonrisa de oreja a oreja; "es lo que quer¨ªa, ya que me permite seguir con mi patrocinador y poder desarrollar la moto a mi manera, sabiendo que, cuando surja cualquier problema, podr¨¦ acudir a la f¨¢brica".

El contrato deber¨¢ firmarse en Valencia dentro de dos semanas. Pero la decisi¨®n de las tres partes es firme. Gibernau desestima los cantos de sirena de Marlboro y Ducati, que le hab¨ªan hecho una oferta casi irrenunciable. "Fue una tentaci¨®n muy fuerte", coment¨®. Ducati podr¨ªa apostar ahora por otro espa?ol, Carlos Checa, el de Sant Fruit¨®s.