La CAM aplaza la decisi¨®n de entrar en el aeropuerto de Castell¨®n

La direcci¨®n de la Caja de Ahorros del Mediterr¨¢neo (CAM) decidi¨® no abordar ayer en la reuni¨®n de su consejo de administraci¨®n la propuesta de participaci¨®n en el accionariado de Concesiones Aeroportuarias, la adjudicataria de la construcci¨®n y gesti¨®n del futuro aeropuerto de Castell¨®n. El aplazamiento de la decisi¨®n, seg¨²n un portavoz de la CAM, se debi¨® a un aspecto "t¨¦cnico".

La CAM explic¨® anoche que el asunto no lleg¨® a incluirse en el orden del d¨ªa del consejo porque la participaci¨®n en Concesiones Aeroportuarias no se ha tratado a¨²n en la comisi¨®n de inversiones de la entidad. Sin embargo, otras fuentes aseguraron que la direcci¨®n de la CAM, antes de comprometer su participaci¨®n en la empresa, ha preferido esperar a conocer el resultado de la pugna entre campistas y zaplanistas que se dirime este fin de semana en el congreso regional del PP que se celebra en Castell¨®n.

Estas fuentes sostienen que la comisi¨®n de inversiones podr¨ªa haberse reunido ayer, una hora del consejo, como ha ocurrido en otras ocasiones, si de verdad hubiera existido voluntad de aprobar la entrada en el accionariado de la empresa que construir¨¢ y gestionar¨¢ el futuro aer¨®dromo castellonense. De hecho, ayer, antes del consejo se reuni¨® la comisi¨®n de retribuciones y hoy est¨¢ prevista la de inversiones. No obstante, ambas fuentes creen que la CAM comprar¨¢ las acciones. "Es cuesti¨®n de tiempo", coincidieron.

Concesiones Aeroportuaria est¨¢ formada por el momento por FCC, Lubasa y PGP y su composici¨®n final est¨¢ condicionando la consecuci¨®n de la financiaci¨®n necesaria para su construcci¨®n e, incluso, su plan de obras. Bancaixa ya ha aprobado la compra del 15% de las acciones de Concesiones Aeroportuarias por 5 millones de euros, pero impuso algunos condicionantes: en el caso de que las obras de la infraestructura aeroportuaria registren un coste superior al previsto, ser¨¢n las tres empresas fundadoras de la firma, y no la caja, las que asuman el sobrecoste.

Otro condicionante hace referencia a la zona de actividad y servicios, de alrededor de un mill¨®n de metros cuadrados, que Bancaixa exige que no se comience a desarrollar hasta que no est¨¦ comprometido el 80% del suelo. Adem¨¢s, las reticencias de la caja se refieren tambi¨¦n al cr¨¦dito participativo que ha de avalar la Generalitat, a trav¨¦s del Instituto Valenciano de Finanzas, por valor de unos 44 millones de euros. Tras la entrada de Bancaixa, la obra, adjudicada por 127 millones de euros, estar¨ªa financiada en un 30% por recursos propios de la empresa, a los que se sumar¨ªa el cr¨¦dito participativo, m¨¢s otro 30% que la empresa tiene previsto emitir como deuda. Esto depender¨¢, en cualquier caso, de la decisi¨®n que finalmente adopte la CAM.

Al igual que en Bancaixa, en la caja alicantina se tiene en cuenta que el riesgo que entra?a la operaci¨®n no es alto, pues la inversi¨®n es de cinco millones de euros y no hay obligaci¨®n para el futuro.