El Carmel ya no se mueve

Los sensores instalados en el Carmel ya no detectan movimientos en el terreno. El consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, explic¨® ayer que todav¨ªa se deben inyectar unos 800 metros c¨²bicos de hormig¨®n en la zona donde se produjo el derrumbe, adem¨¢s de otra cantidad similar ya inyectada. En cualquier caso, dijo, los sensores han ido mostrando una tendencia a la estabilidad y, finalmente, ya no se registran movimientos en el subsuelo. No obstante, se terminar¨¢ de consolidar la zona con hormig¨®n tal como se hab¨ªa planeado.

La estabilidad del terreno abre la puerta a dos medidas: retornos ya previstos en la zona m¨¢s alejada del centro -aunque 400 vecinos tardar¨¢n meses en volver a casa- y el inicio de las obras de demolici¨®n de los tres edificios que se decidi¨® derribar, aunque esta medida no es inmediata ya que antes se ha que proceder a diversas actuaciones. En este sentido, Nadal anunci¨® un inmediato acuerdo con las 34 familias cuyas viviendas han sido o van a ser derruidas y dijo que se tirar¨¢n los edificios previstos tras haber apuntalado los contiguos, de modo que luego se pueda proceder a cortar las paredes adosadas de forma manual y sin riesgo. Nadal precis¨® que el esquema de negociaci¨®n ha sido el de ofrecer una vivienda por otra y compensar por los bienes perdidos y los da?os morales sufridos.

La p¨®liza de seguros suscrita por la constructora de la l¨ªnea de metro cubre da?os por 93 millones de euros

400 de los m¨¢s de 1.000 vecinos desalojados deber¨¢n estar entre tres y seis meses fuera de sus viviendas

Pisos y comercios cercanos al ¨¢rea de los socavones deber¨¢n ser vaciados para poder reforzar la zona

Indemnizaciones

El Gobierno catal¨¢n fij¨® ayer las indemnizaciones m¨ªnimas que percibir¨¢ cada una de las familias del Carmel desalojadas: 6.000 euros. Esta cantidad no incluye las dietas ni los arreglos que cada edificio o piso necesite, pero s¨ª adelantos por otros conceptos. As¨ª lo explic¨®, tras el Consell Executiu, el portavoz y consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal. Esta cifra no incluye las dietas percibidas o por percibir, aunque s¨ª los da?os morales sufridos por la familia. No obstante, portavoces vecinales afirmaron ayer que es una cantidad insuficiente.

Esta indemnizaci¨®n ya decidida la podr¨¢n percibir todas las familias que regresen a sus domicilios, lo que no deja de ser un incentivo para que lo hagan, tras la resistencia mostrada por no pocas de ellas. Nadal asegur¨® que 62 unidades familiares ya se han reintegrado a sus hogares y conf¨ª¨® en que pronto lo hagan m¨¢s. Si cualquier familia obtuviera m¨¢s adelante el derecho a una indemnizaci¨®n mayor, por v¨ªa judicial u otro tipo de acuerdo, el Gobierno catal¨¢n asumir¨ªa la cifra; pero si la indemnizaci¨®n fijada fuera menor, no se reducir¨ªa la cantidad, que ser¨ªa de 6.000 euros en el peor de los casos.

Los vecinos ya han cobrado cantidades que fueron ayer cuantificadas por Joaquim Nadal. El total de beneficiarios de dietas es de 1.039 y han sido abonados 228.675 euros. Unos 450 vecinos tienen derecho a percibir cantidades adelantadas por diversos conceptos. De ellos, 385 han ejercido este derecho y han cobrado, de forma conjunta, 402.000 euros. Finalmente, de los 50 comerciantes que tienen derecho a recibir ayudas, 46 lo han ejercido y han recibido 194.760 euros por este concepto. No est¨¢n contabilizadas las ayudas, acordadas con posterioridad, que se conceder¨¢n a los 70 comerciantes y 90 titulares de otros tantos puestos del mercado, a los que se compensar¨¢ por disminuci¨®n de ingresos, aunque no han cerrado sus negocios.

Nadal pidi¨® ayer que no se mezclen los problemas sufridos por las familias del Carmel como consecuencia de las obras de ampliaci¨®n de la l¨ªnea 5 del metro en el barrio con los que se han registrado en otras partes de la ciudad. Sin ir m¨¢s lejos, en la misma l¨ªnea, junto a la estaci¨®n de Taxonera, donde un elevado n¨²mero de bloques tambi¨¦n se han agrietado por las vibraciones producidas por las obras del metro; en Rossell¨®-paseo de Gr¨¤cia, donde un bloque tambi¨¦n presenta problemas como consecuencia de la vibraci¨®n provocada por el paso de los trenes, y en la zona de Poblenou por donde discurre la l¨ªnea 4.El conseller en cap, Josep Bargall¨®, que compareci¨® junto a Nadal en la conferencia de prensa en la que ambos dieron cuenta de lo tratado por el Gobierno catal¨¢n en la sesi¨®n del Consell Executiu, insisti¨® en que las decisiones sobre el Carmel muestran el compromiso del Ejecutivo con la sociedad y su decisi¨®n de gobernar, al margen de los debates entre partidos.

Nadal precis¨® que el Gobierno catal¨¢n ya ha puesto en marcha los mecanismos para redactar un nuevo proyecto constructivo para la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 5 del metro, cuyas obras est¨¢n ahora paradas. El contrato con la constructora est¨¢ suspendido, de modo que ¨¦sta s¨®lo realiza obras de emergencia para asegurar lo construido.

El Gobierno catal¨¢n ha actuado para activar las p¨®lizas de seguros contratadas por la UTE constructora (una uni¨®n temporal formada por Fomento de Construcciones y Contratas, Copisa y Comsa) y la direcci¨®n de obras, as¨ª como la propia p¨®liza de GISA. La de la constructora, dijo Nadal, cubre el coste total por el que fue adjudicada la obra, es decir, 93,6 millones de euros.

Estas p¨®lizas tienen que servir para cubrir, precis¨® el consejero, los da?os producidos a particulares, sean definitivos o temporales; los da?os a espacios p¨²blicos, desde el mobiliario urbano a la estructura viaria, y los da?os ocurridos en la propia obra, es decir, el hundimiento del t¨²nel y las posteriores actuaciones para dar estabilidad al terreno.

Activando esta p¨®lizas, el Gobierno pretende resarcirse de los gastos asumidos en el proceso y tambi¨¦n de los a¨²n pendientes.

El periodo que puede llevar la adjudicaci¨®n de la redacci¨®n de un nuevo proyecto, en el que se deber¨¢ incluir la ubicaci¨®n del t¨²nel de maniobras donde se produjo el hundimiento, puede ser de unos seis meses. Pasado este tiempo, y con un proyecto nuevo, ser¨¢ el momento de decidir si la suspensi¨®n del contrato con las empresas constructoras y la direcci¨®n de obras se rescinde o se revisa y se adecua al nuevo proyecto elaborado.