Michael Schumacher pone al mal tiempo buena cara

Como si no hubiera tenido que empezar la carrera desde la cola, como si no hubiera tenido que abandonar en la vuelta 42? tras haber colisionado con el Williams de Heidfeld, Michael Schumacher se mostr¨® incluso m¨¢s desafiante en la derrota de lo que suele hacerlo en la victoria. El piloto alem¨¢n, que, a sus 36 a?os, afronta el desaf¨ªo de sumar el octavo t¨ªtulo de su carrera, hizo una lectura optimista del primer fin de semana de competici¨®n del nuevo curso. "Ferrari puede extraer una lectura positiva de la carrera. Podemos estar satisfechos y contemplar el desarrollo de la prueba como un signo esperanzador para lo que resta de temporada".

Schumacher argument¨® que la segunda posici¨®n de su compa?ero, Rubens Barrichello, pilotando el mismo coche de la pasada temporada, permite pensar que la escuder¨ªa italiana est¨¢ efectuando un buen trabajo: "Hemos demostrado que podemos rodar a un buen ritmo. Es todav¨ªa nuestro antiguo coche y el nuevo puede darnos incluso m¨¢s satisfacciones". El siete veces campe¨®n mundial afirm¨® que pudo lograr la s¨¦ptima posici¨®n de no haber tenido que abandonar tras su choque con Heidfeld: "Este tipo de incidentes suele provocar opiniones divergentes. Ninguno de los dos hemos tenido la culpa. Apenas hab¨ªa salido a la pista cuando le he visto a la espalda. Mi intenci¨®n era defender mi posici¨®n. En ese momento, le he perdido de vista y me ha intentado superar por el interior en una curva. Entonces he sentido el golpe. Despu¨¦s de ver el golpe a trav¨¦s del v¨ªdeo, he comprobado que Heidfeld iba por la hierba y daba la impresi¨®n de que no ten¨ªa el coche controlado, pero no se le puede culpar. Mi coche ha quedado ligeramente da?ado y no parec¨ªa adecuado continuar en carrera. Hab¨ªa remontado muchos puestos y podr¨ªa haber superado a Klien".

Barrichello, que parti¨® desde la 11? posici¨®n y concluy¨® segundo, explic¨®: "He hecho una magn¨ªfica salida. Despu¨¦s de 15 vueltas, los frenos han empezado a bloquearse y el repartidor de frenada ha puesto todo en la parte trasera. Parec¨ªa que conduc¨ªa un kart. Alonso me ha presionado. He intentado no forzar el motor porque en el pr¨®ximo gran premio, en Malaisia, las temperaturas son muy altas".