Tercer varapalo de una comisi¨®n de investigaci¨®n al PP en ?lava

La oposici¨®n volvi¨® a evidenciar ayer la situaci¨®n de minor¨ªa y soledad en la que tiene que gobernar el PP en las dos principales instituciones alavesas, el Ayuntamiento de Vitoria y la Diputaci¨®n. Esta vez han sido las conclusiones de la comisi¨®n de investigaci¨®n creada hace dos meses en el Ayuntamiento para esclarecer los pormenores de las obras de los viales de la zona norte de Vitoria. Seg¨²n ha concluido la comisi¨®n con los votos de toda la oposici¨®n, el concejal de Urbanismo, el popular Jorge Ibarrondo, ha actuado con "dejadez" a la hora de controlar a la empresa encargada de los trabajos y en su departamento ha brillado la "descoordinaci¨®n".

La empresa abandon¨® la obra a falta de 47 remates cuando el consistorio dio por inaugurados los viales en junio de 2004, en plena campa?a de las elecciones europeas.

Ante la falta de acuerdo entre la empresa y el Ayuntamiento, ser¨¢n los tribunales los que dictaminen qui¨¦n es el responsable de los remates. Mientras, el consistorio asumir¨¢ de manera subsidiaria las obras. Las conclusiones de la comisi¨®n ser¨¢n aprobadas hoy en pleno y la oposici¨®n exigir¨¢ previsiblemente responsabilidades pol¨ªticas por la falta de "dedicaci¨®n" de los responsables municipales de Urbanismo, el departamento m¨¢s cuestionado por la oposici¨®n.

El presidente de la comisi¨®n de investigaci¨®n, el peneuvista I?aki Prusilla, critic¨® que "no s¨®lo ha habido dejaci¨®n de las funciones propias de un concejal en un momento dado, sino que esta situaci¨®n se ha dado de continuo durante todo el transcurso de la obra". Para Antxon Belakortu, de EA, "es como si no hubi¨¦ramos tenido concejal de Urbanismo en esta obra. Como no hab¨ªa ning¨²n control, no hubieran variado mucho las cosas".

La inauguraci¨®n de los viales, en junio de 2004, ha sido el argumento empleado por la empresa para justificar que no tiene la obligaci¨®n de acabar las obras. Por contra, Ibarrondo sostiene que no se ha realizado ninguna inauguraci¨®n formal. "En el plan de obra decidimos dos aperturas, dos puestas en funcionamiento de dos tramos", puntualiz¨®.

Con la comisi¨®n de investigaci¨®n creada sobre los carreteras de la zona norte son ya tres las que se han constituido en el ¨²ltimo a?o en el Ayuntamiento y la Diputaci¨®n alavesa. Y las conclusiones de las tres han sido muy negativas para los gobiernos del PP. En la que investig¨® la venta a una multinacional holandesa del complejo comercial El Boulevard

construido en terrenos cedidos por el consistorio a comerciantes locales, la oposici¨®n acus¨® al alcalde, Alfonso Alonso, de favorecer una "operaci¨®n exclusivamente inmobiliaria".

El pasado marzo, las Juntas alaveses concluyeron que existen "anomal¨ªas" y un "desfase econ¨®mico" entre el presupuesto del tramo alav¨¦s de la autopista Vitoria-?ibar aprobado por las propias Juntas y su coste actual. Ninguna de las tres comisiones concluye que las administraciones del PP hayan cometido ilegalidades, sino s¨®lo irregularidades administrativas.

Esta avalancha de comisiones de investigaci¨®n no tiene precedentes en las instituciones alavesas, en las que apenas se hab¨ªa creado un par de ellas en la ¨²ltima d¨¦cada. Los populares interpretan que tras ellas subyace un intento de desgastar a los equipos de Alonso y del diputado general, Ram¨®n Rabanera, quien ya vio en marzo c¨®mo su diputado de Bienestar Social deb¨ªa dejar el cargo tras prosperar una moci¨®n de censura en su contra.