"El segundo puesto, como anillo al dedo"

Cuando ha sido necesario arriesgarse, lo ha hecho. Cuando ha podido arrasar, no ha levantado el pie del acelerador. Y, cuando ha tenido que defenderse del acoso del n¨²mero uno, tambi¨¦n. Lo primero sucedi¨® en Melbourne, donde tuvo que protagonizar una sensacional remontada desde el 13? puesto para subir al tercer pelda?o del podio. La demostraci¨®n de poder¨ªo la plasm¨® en Bahrein. Y el triunfo, en un ag¨®nico mano a mano, lo obtuvo en la casa de Michael Schumacher, en Imola. Sin embargo, ayer, en Montmel¨®, ante m¨¢s de 115.000 espectadores y la marea azul que le jale¨® mientras su Renault pasaba a una velocidad supers¨®nica, lleg¨® el momento de que Fernando Alonso sacase a relucir virtudes no menos importantes. A su habitual fulgurante salida y competitividad a?adi¨® su tino para resolver los problemas que se le presentaron, especialmente con los neum¨¢ticos de su b¨®lido, y para no dejarse llevar por el ¨ªmpetu y la adrenalina. Cuando se vio en terreno de nadie, muy lejos de Raikkonen y muy por delante de Trulli, empez¨® a calcular con la mentalidad de los campeones.

"No hab¨ªamos visto nada igual en la F-1. Todo el p¨²blico en pie. Nada de gente aburrida"

"Hasta la vuelta vig¨¦sima hemos tenido problemas con los neum¨¢ticos", explic¨® Alonso; "los hemos resuelto, pero entonces he visto que Kimi (Raikkonen) era inalcanzable y que Jarno (Trulli) ven¨ªa muy atr¨¢s. Subir al podio por quinta vez en cinco carreras disputadas es como una victoria. Era algo que no me esperaba al principio de la temporada. Hemos ara?ado puntos y estamos completando un ciclo fant¨¢stico. Quer¨ªa ganar, pero el podio est¨¢ muy bien".

Alonso, que va como una exhalaci¨®n tanto dentro como fuera de la pista, que atraviesa el paddock a la carrera, que es capaz de departir poco antes de la salida con el rey Juan Carlos, saludar a los futbolistas Roberto Carlos y M¨ªchel Salgado, del Madrid, y recibir entre medias las atenciones de su fisioterapeuta, tambi¨¦n se multiplica tras la prueba. Primero, la rueda de prensa oficial; despu¨¦s, Telecinco; a continuaci¨®n, las preguntas que le plantea en catal¨¢n el periodista de TV-3, y, un poco m¨¢s adelante, las que le plantean en ingl¨¦s una cadena de televisi¨®n japonesa, otra alemana, otra francesa... Respuestas cortas. Repetidas casi siempre. Todo, poco antes de someterse a la ¨²ltima inmersi¨®n masiva ante el pleno, un enjambre, de periodistas espa?oles.

"El ambiente ha sido ¨²nico. Estoy muy agradecido a la gente. Me he sentido muy apoyado. No hab¨ªamos visto nada igual ni yo ni el resto de los pilotos de la f¨®rmula 1. Todo el p¨²blico, en pie. Nada de gente aburrida", comenta sin dejar ver el entusiasmo que interiormente se le adivina. La carrera no ha hecho m¨¢s que acabar y ¨¦l ya piensa en la pr¨®xima, dentro de dos semanas, en Montecarlo. "Salgo a ganar siempre, pero, cuando no puedo y tengo alg¨²n problema, el segundo puesto es muy bueno. Nos viene como anillo al dedo. En M¨®naco nos permitir¨¢ salir de los ¨²ltimos en las pruebas de clasificaci¨®n".

En la sexta cita del Campeonato del Mundo, el pr¨®ximo d¨ªa 22, Renault estrenar¨¢ piezas aerodin¨¢micas. Los coches de azul y amarillo tambi¨¦n tuvieron ayer problemas en ese aspecto, especialmente el n¨²mero 6, el de Giancarlo Fisichella, que se vio obligado a efectuar una larga parada, m¨¢s de medio minuto, para cambiar su aler¨®n frontal.

Flavio Briatore, el director general de Renault, hizo una defensa ac¨¦rrima de la supremac¨ªa de los suyos. "Me sabe mal que no hayamos podido ganar, pero los resultados est¨¢n siendo fant¨¢sticos. Le hemos sacado ocho puntos m¨¢s a [Michael] Schumacher y Raikkonen nos ha quitado dos, pero est¨¢ muy lejos en la clasificaci¨®n general. Cuando las cosas no van del todo bien, ser los segundos es fant¨¢stico. Ahora todos hablan de Raikkonen, pero la vuelta m¨¢s r¨¢pida ha sido de un Renault

[Fisichella, con 1m 15,641s]".

Pese a los malos resultados de Ferrari, Alonso no descarta a la escuder¨ªa del caballo rampante en la lucha por el t¨ªtulo, en la que ve como rival a los McLaren, aunque advirti¨®: "La carrera de hoy no ha sido forzosamente reflejo de la jerarqu¨ªa del campeonato".