La Generalitat reclama a Fomento gestionar las tasas y la plantilla de los puertos

Nuevo rifirrafe entre el Gobierno central y la Generalitat por el control de los puertos. El secretario de Movilidad, Manel Nadal,aprovech¨® que la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, inauguraba ayer la VII edici¨®n del Sal¨®n Internacional de la Log¨ªstica (SIL) para reclamarle mayor gesti¨®n de las tarifas, plantilla y capacidad de endeudamiento de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB).

Pero Nadal, que cont¨® con el apoyo del primer teniente alcalde del Ayuntamiento barcelon¨¦s, Xavier Casas, tambi¨¦n extrapol¨® su petici¨®n para otros puertos, como el de Valencia o el de Algeciras, para los que pidi¨® "un r¨¦gimen especial" de gesti¨®n, aunque "manteniendo el modelo de Puertos del Estado".

La ministra, por su parte, no hizo ninguna evaluaci¨®n sobre la reclamaci¨®n de la Administraci¨®n catalana. Simplemente record¨® que "la mayor¨ªa de los miembros del Consejo de Administraci¨®n" de la APB "son nombrados por el Gobierno catal¨¢n". Pero, seg¨²n fuentes del Puerto de Barcelona, esta afirmaci¨®n, adem¨¢s de no ser del todo exacta -de los 25 miembros que forman parte del consejo el Gobierno catal¨¢n cuenta con 11-, no tiene mucho que ver con la realidad. Si bien es cierto que "el consejo toma las decisiones cotidianas", el Puerto "est¨¢ controlado directamente por el Ministerio de Fomento", explicaron.

La petici¨®n catalana de otorgar a los gobiernos aut¨®nomos m¨¢s control sobre sus puertos, empez¨® a cobrar fuerza a finales de 2004, cuando el presidente de la APB, Joaquim Coello, pidi¨® "la privatizaci¨®n parcial" de los puertos espa?oles.