Cuello de boxeador, f¨ªsico de velocista

Vi¨¦ndolo por televisi¨®n tampoco parece tan dif¨ªcil. Es cuesti¨®n de subirse a un f¨®rmula 1 poner una marcha y apretar el acelerador. Lo dem¨¢s aparentemente es el resultado de la experiencia acumulada y de la intuici¨®n de cada piloto. Sin embargo, detr¨¢s de esta funci¨®n te¨®ricamente tan simple, hay todo un mundo de trabajo en la sombra que pocos se imaginan. Fernando Alonso no es l¨ªder del Mundial de F-1 por casualidad. Ni tampoco porque sea el mejor piloto. Hay muchos factores que son condicionantes ineludibles. El equipo y el coche, sin duda, son fundamentales. Pero tambi¨¦n un aspecto que pasa desapercibido: la condici¨®n f¨ªsica.

"Si el cuerpo no est¨¢ en su mejor punto de preparaci¨®n, es imposible que la mente funcione de forma tan perfecta como exige un b¨®lido de f¨®rmula 1", asegura Eduardo Bendinelli, que junto a Fabrizio Maganzi, se ocupan de la preparaci¨®n f¨ªsica de Alonso desde que comienza la pretemporada hasta que termina en noviembre. "Aqu¨ª las reacciones deben ser inmediatas; el flujo de las ¨®rdenes que manda el cerebro hacia las extremidades, fulminantes; y en todo momento hay que respirar muy bien y evitar que las emociones o los sustos aceleren las pulsaciones y condicionen el funcionamiento de todo el organismo humano".

"En la f¨®rmula 1 hay que respirar muy bien y evitar que los sustos aceleren las pulsaciones"

Alonso, de 23 a?os, es un modelo en muchos de estos aspectos. Si no tuviera un buen coche nadie hablar¨ªa posiblemente de ¨¦l en estos t¨¦rminos, porque el mismo trabajo no cundir¨ªa en la pista. Pero esta temporada, en la que lleva ganados seis grandes premios, que ha subido al podio nueve veces en 12 carreras y que lidera el campeonato con una ventaja de 36 puntos sobre su m¨¢s inmediato perseguidor, el finland¨¦s Kimi Raikkonen, muchos detalles, que se hab¨ªan pasado por alto, han sido conocidos.

"Las partes del cuerpo que m¨¢s deben trabajar los pilotos son el cuello y la espalda", asegura Bendinelli. "Por tanto, es fundamental trabajar especificamente para reforzar estas zonas. Fernando

tiene el cuello de un boxeador, fuerte y bien musculado. Es dif¨ªcil cogerle la cabeza e intentar mov¨¦rsela hacia un lado y el otro si ¨¦l no se deja. ?No le van a degollar, seguro!". Seg¨²n Bendinelli la mejor forma de adaptar el cuello a las exigencias de la f¨®rmula 1 es corriendo. "Y hace 20 a?os que Fernando lo est¨¢ haciendo. Todo su cuerpo se ha construido en torno a su cuello". El t¨¦cnico italiano explica que en una ocasi¨®n, en Nurburgring, se subi¨® al coche -no al b¨®lido- con Alonso y que, tras ponerse el casco, en la primera curva le resultaba ya imposible aguantar la cabeza. "Con el peso del casco, la cabeza puede pesar cinco o seis kilos. Pero en una frenada de 280 km/h a 80 km/h el peso puede convertirse en m¨¢s incluso de 15 kilos. La fuerza de gravedad (fuerza G) que se alcanza es 4 o 5 veces mayor que la normal", comenta Bendinelli. "Cualquier persona no resiste ni una vuelta".

La mejor cualidad gen¨¦tica de Alonso es que es muy r¨¢pido. "Eso es algo intr¨ªnseco en la persona: se es o no se es", agrega Bendinelli. "Trulli, por ejemplo, es un maratoniano. Fernando, en cambio, es un atleta de impulso. Lo ¨²nico que necesita es aumentar la resistencia y la fuerza. Pero no quiere que el trabajo que requiere todo ello sea mec¨¢nico. Necesita est¨ªmulos constantes para no aburrirse: m¨¢s deporte que gimnasio y carreras de lo que sea, siempre quiere competir y ganar en todo". Coger la bicicleta de monta?a, ponerse los esqu¨ªs, subirse a una canoa en aguas bravas, correr por el monte. Eso es lo que le gusta y lo hace sin ning¨²n sacrificio. El gimnasio le cuesta m¨¢s.

Pero es tambi¨¦n indispensable para que los m¨²sculos respondan cuando reciben una orden del cerebro. "Sus reflejos son extraordinarios", prosigue Bendinelli. "Cuando hacemos pruebas con un sem¨¢foro, tarda menos de una d¨¦cima de segundo en arrancar cuando se pone verde. El impulso que va del cerebro al pie es rapid¨ªsimo". La mayor dificultad est¨¢ tal vez en mantener la concentraci¨®n durante la hora y media que dura una carrera. "Pero Alonso no tiene problemas con eso, porque lleva haci¨¦ndolo desde que comenz¨® a competir en karts a los tres a?os". En las pruebas de test que tanto Bendinelli como Maganzi realizan con Alonso en el ordenador, han podido detectar que el latido de su coraz¨®n no se altera por las circunstancias que se produzcan en carrera. "En los momentos de m¨¢xima tensi¨®n Fernando puede alcanzar las 216 pulsaciones por minuto. Pero en carrera el m¨¢ximo que le hemos detectado son 201. Sin embargo, pase lo que pase no se producen cambios bruscos. Fernando respira muy bien, controla las emociones y mantiene la frialdad en los peores momentos", agrega Bendinelli. "Cuando el a?o pasado sufri¨® el accidente con Ralf Schumacher en Montecarlo, mantuvo sus emociones bajo control en todo momento. Y cuando fue retirado en camilla en Estados Unidos, se acord¨® de levantar el dedo ante las c¨¢maras para que su familia supiera que estaba bien".