De Villepin cede y no privatizar¨¢ la naviera del buque secuestrado

El Gobierno de Dominique de Villepin se enfrenta a su primera crisis importante y muestra signos de flaqueza. A la aparente firmeza de tomar al asalto, el mi¨¦rcoles, el buque de la Sociedad Nacional C¨®rcega-Mediterr¨¢neo (SNCM) que hab¨ªa sido secuestrado por marinos del Sindicato de los Trabajadores Corsos (STC) en protesta por la privatizaci¨®n de esta naviera, le sigui¨® ayer la retirada del plan de privatizaci¨®n y la disposici¨®n a negociar con el sindicato.

Mientras, la isla de C¨®rcega permanec¨ªa pr¨¢cticamente aislada del continente. El ministro de Transportes, Dominique Perben, negociaba anoche en Marsella una salida a la crisis sobre la base de las propuestas hechas por De Villepin tras el Consejo de Ministros, consistentes en que el Estado mantendr¨¢ una presencia minoritaria, de no m¨¢s de un 25%, en el capital de esta naviera al borde de la quiebra que cubre las l¨ªneas entre la Francia continental y C¨®rcega, Argelia y T¨²nez; el fondo de inversi¨®n Butler Capital Partners, al que se le hab¨ªa adjudicado el ciento por ciento de la SNCM, se quedar¨ªa s¨®lo con un 40%, mientras que otro 30% corresponder¨ªa al "operador industrial" Veolia Connex. El restante 5% se pondr¨ªa a la venta para los trabajadores de la SNCM.

Pero los sindicatos, tanto la STC como la CGT, cuyo secretario general Bernard Thibault se reuni¨® la noche del jueves con De Villepin, rechazan cualquier oferta que no suponga que el Estado franc¨¦s conserve la mayor¨ªa del capital de la naviera. Cualquiera que sea la soluci¨®n para esta empresa que pierde 30 millones de euros al a?o desde que se abri¨® la l¨ªnea a la competencia, y cuyos trabajadores ya protagonizaron el a?o pasado dos huelgas de 25 d¨ªas, deber¨¢ cumplir con los criterios de la competencia dictados por la Comisi¨®n Europea. El ministro de Econom¨ªa y Finanzas, Thierry Breton, defender¨¢ hoy en Bruselas la decisi¨®n del Ejecutivo.

La compa?¨ªa privada Corsica Ferrys mantiene todos sus barcos en tierra "por razones de seguridad" -las oficinas de esta empresa fueron atacadas por los manifestantes- y entre la poblaci¨®n de la isla mediterr¨¢nea crece el temor sobre posibles problemas de abastecimiento. Como parte de la presi¨®n ejercida por la STC para que se anulen los procedimientos legales contra los secuestradores del buque Pascal Paoli, que pueden ser condenados a penas de hasta 20 a?os de prisi¨®n y cuatro de los cuales segu¨ªan ayer detenidos en Tol¨®n, los trabajadores de las dos grandes distribuidoras de carburante de C¨®rcega se declararon en huelga, por lo que en las estaciones de servicio empieza a faltar gasolina.

En t¨¦rminos pol¨ªticos, el estallido del conflicto de la SNCM no hace sino adelantar unos pocos d¨ªas el anunciado oto?o caliente que los sindicatos hab¨ªan prometido al Gobierno conservador. El pr¨®ximo 4 de octubre todas las centrales sindicales han convocado una movilizaci¨®n unitaria contra la pol¨ªtica social y econ¨®mica del Ejecutivo de De Villepin. No es de extra?ar que el semblante relajado del jefe del Gobierno se transformara durante la rueda de prensa que sigui¨® al Consejo de Ministros, dedicada casi exclusivamente a responder sobre los traspi¨¦s de los miembros de su Ejecutivo como, por ejemplo, la propuesta de su ministro de Justicia de imponer de forma retroactiva el brazalete electr¨®nico a delincuentes sexuales o la de su gran rival pol¨ªtico y ministro del Interior, Nicolas Sarkozy, de aplicar la castraci¨®n qu¨ªmica a los violadores reincidentes.