El puerto de Valencia trata de retomar la calma en una jornada de condena general al sabotaje

El Puerto de Valencia trat¨® ayer de retomar la calma. Un d¨ªa despu¨¦s de que una bomba explotara en la sede de Sevasa (Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba de Valencia) en las instalaciones portuarias y con la investigaci¨®n en marcha, ayer continuaron las declaraciones de condena al sabotaje ocurrido en la madrugada del jueves.

El delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Antoni Bernab¨¦, explic¨® en Cheste que la investigaci¨®n est¨¢ "abierta". "De momento no podemos avanzar nada m¨¢s, porque se sigue trabajando por parte de la polic¨ªa cient¨ªfica en toda la investigaci¨®n", dijo Bernab¨¦, quien defendi¨® la intenci¨®n de saber "cuanto antes" las causas de la explosi¨®n para poder "dar con los responsables para que estas cosas no vuelvan a pasar". El delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana conden¨® el acto.

Las condenas llegaron tambi¨¦n de los 27 presidentes de los puertos espa?oles, que mostraron su rechazo tanto a la bomba en las oficinas de gerencia de Sevasa que provoc¨® da?os materiales en la sede de la sociedad como los incidentes ocurridos en el Puerto de la Luz de Las Palmas de Gran Canaria -donde los estibadores increparon y zarandearon al presidente de Puertos del Estado, Mariano Navas-. Los responsables portuarios, asimismo, aprovecharon para asegurar que en el proyecto de la nueva Ley de Puertos del Estado se garantiza "un modelo de titularidad p¨²blica de los servicios portuarios".

Tambi¨¦n el comit¨¦ de empresa de Sevasa exigi¨® "esclarecimiento y resoluci¨®n" de los hechos. El comit¨¦ de empresa, donde la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar tiene mayor¨ªa, expres¨® su "solidaridad con la gerencia y los compa?eros de administraci¨®n" y asegur¨® que lo ocurrido "conlleva confusi¨®n en un sector donde debe coexistir el di¨¢logo social".

A la vuelta a la normalidad, en cualquier caso, contribuir¨¢ de forma importante la desconvocatoria de la huelga de tres d¨ªas (4, 5 y 6 de octubre) a la que estaba convocada la estiba en todos los puertos espa?oles para protestar por la Ley de Puertos. Desconvocatoria que Rafael Egea (Coordinadora), secretario del comit¨¦ de empresa de Sevasa y presente en las negociaciones en Madrid, desvincul¨® completamente tanto de los incidentes de Canarias como de la bomba de Valencia. "No le veo ninguna relaci¨®n", explic¨® Egea, quien a?adi¨® rengl¨®n seguido que la desconvocatoria de la huelga "es fruto de la negociaci¨®n de tres d¨ªas y no de nada externo".

El responsable de Coordinadora explic¨® que el acuerdo de la mesa mixta -patronal, sindicatos, Administraci¨®n- ha sido posible porque se ha retirado del borrador de la futura ley de puertos, entre otras medidas, la que eliminaban la capacidad de ofrecer formaci¨®n a las sociedades de estiba -empresas que tienen dos objetivos: suministrar personal y formalo-.

Rafael Egea explic¨®, por ejemplo, que el borrador anterior quer¨ªa limitar la actividad estibadora a la carga y descarga de buques, impidi¨¦ndoles que realizaran "tareas complementarias" de las que ahora se ocupan, como la recepci¨®n de mercanc¨ªas. Este punto tambi¨¦n se ha cambiado y la nueva ley permitir¨¢ a estos trabajadores realizar las "tareas complementarias".