"Estaremos satisfechos cuando se traslade el aeropuerto de Sabadell"

El socialista Jos¨¦ Luis Jimeno S¨¢ez (Barcelona, 1967) gobierna Badia del Vall¨¨s desde 1995. Es una de las poblaciones con mayor densidad de Espa?a: 14.313 ciudadanos viven en bloques de 5 a 16 pisos de altura en un t¨¦rmino municipal de 0,9 kil¨®metros cuadrados. Otra peculiaridad es su juventud: como municipio existe desde 1994. Desde su nacimiento ha tenido un vecino indeseado: el aeropuerto de Sabadell, levantado muchos a?os antes, en 1931. El pasado d¨ªa 21 los ocupantes de una avioneta fallecieron al estrellarse frente a un bloque de pisos de esta poblaci¨®n y el tr¨¢gico accidente precipit¨® las reuniones entre responsables de la Administraci¨®n central, aeropuerto, ayuntamientos y Generalitat. Hoy los vecinos de Sant Quirze, Badia y Barber¨¤ saldr¨¢n a manifestarse porque quieren que el aeropuerto se vaya a otro sitio. El alcalde de Badia se muestra convencido de que, tarde o temprano, suceder¨¢.

Pregunta. El pasado jueves, usted y los alcaldes de Barber¨¤ y Sant Quirze del Vall¨¨s, junto con el de Sabadell, se reunieron con el secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal; los responsables de AENA, y el director del aeropuerto de Sabadell, Antonio Navarro. Se acord¨® tomar medidas para descongestionar el aeropuerto y estudiar la reorientaci¨®n de la pista y alternativas de vuelo para evitar que las aeronaves sobrevuelen los n¨²cleos habitados. ?Hay un calendario para que se cumplan las medidas anunciadas?

Respuesta. Los compromisos fueron varios. Algunos ya los hab¨ªamos conseguido en Madrid, como los silenciadores y la prohibici¨®n de los festivales a¨¦reos. Otros m¨¢s importantes, como la posibilidad de reorientar la pista y no sobrevolar zonas urbanas, se acordaron en esta ¨²ltima reuni¨®n. Lo de no sobrevolar ya se est¨¢ trabajando desde la torre de control y en un plazo de 15 d¨ªas nos volveremos a ver con propuestas definitivas.

P. Se anunci¨® tambi¨¦n el traslado de parte de la actividad al aeropuerto de ?dena (Anoia) y a otro que el Gobierno catal¨¢n prev¨¦ construir en el Bages. ?Cu¨¢ndo se producir¨¢ este traslado y a qu¨¦ actividades afectar¨¢?

R. Hay una actividad que es la que genera m¨¢s del 50% de los vuelos, que son las escuelas. Alguna ser¨ªa factible trasladarla r¨¢pidamente a ?dena, porque es un aeropuerto que ya existe, y s¨®lo har¨ªa falta una peque?a inversi¨®n. Otras tendr¨¢n que esperar m¨¢s, depender¨¢ de la ubicaci¨®n del nuevo aeropuerto en el Bages, que ya est¨¢ en fase de estudio.

P. ?Estas medidas son satisfactorias?

R. Los tres municipios hemos acordado que nuestro objetivo ¨²ltimo es el traslado del aeropuerto. Pero mientras eso no se produce, porque el traslado no es cuesti¨®n ni de un d¨ªa, ni de un a?o, pedimos una serie de medidas transitorias. Si se cumplen todas, estaremos contentos en la medida en que ganamos en seguridad y calidad de vida, y no habr¨¢ ruido. Pero, evidentemente, no estamos satisfechos. Tan s¨®lo lo estaremos cuando se traslade definitivamente todo el aeropuerto.

P. ?Y eso suceder¨¢?

R. Soy de la opini¨®n de que suceder¨¢ porque no hay infraestructura que quede eternamente dentro de zonas tan pobladas. Hay muchas infraestructuras que han tenido que desviarse porque la gente se ha quejado. No se trata de un gran aeropuerto como el de El Prat. Es un aer¨®dromo que s¨®lo tiene una funci¨®n complementaria, que puede realizarse en cualquier otra poblaci¨®n cercana a Barcelona.

P. Pero Manel Nadal fue muy claro al respecto al asegurar que el aeropuerto de Sabadell es una infraestructura imprescindible.

R. Eso lo dice un documento de la Generalitat aprobado por el ¨²ltimo Gobierno de CiU y con las mismas palabras. Creo que el aeropuerto de Sabadell no es imprescindible. Son imprescindibles ciertas actividades que se realizan en ¨¦l, pero pueden tambi¨¦n llevarse a cabo en otro lugar.

P. No s¨®lo el Gobierno catal¨¢n, sino tambi¨¦n el alcalde de Sabadell defiende el mantenimiento del aeropuerto.

R. Claro, ellos defienden posiciones contrarias, pero eso no quiere decir que sea as¨ª siempre. El ex alcalde de Sabadell Antoni Farr¨¦s, en su ¨²ltima etapa como alcalde, cambi¨® de postura y decidi¨® que se ten¨ªa que quitar el aeropuerto. Con el tiempo todo cambia. A Sabadell tampoco le interesan los vuelos, le interesa la actividad econ¨®mica, la industria de investigaci¨®n y aeron¨¢utica, la actividad formativa. Y para todo ello no necesita el aeropuerto.

P. ?A qui¨¦n beneficia el aeropuerto de Sabadell?

R. La actividad econ¨®mica que genera beneficia a la ciudad que lo tiene, que es Sabadell. A Badia no le aporta beneficio alguno, ni a la instituci¨®n ni a la poblaci¨®n.

P. Son muchos a?os batallando para el traslado del aeropuerto. ?Qu¨¦ le hace pensar que en esta ocasi¨®n los compromisos no volver¨¢n a quedarse en papel mojado?

R. La primera vez puedes creerte que lo que se firma se va a cumplir, pero como no fue as¨ª, en la segunda ocasi¨®n ya no nos conformamos con un papel firmado, sino que una comisi¨®n realizar¨¢ un seguimiento para que se cumplan todos los plazos.

P. ?Y para la poblaci¨®n ser¨¢ suficiente?

R. No hasta el traslado, pero con estas medidas la gente estar¨¢ m¨¢s tranquila. Otra cosa es que tengamos que estar encima para que se cumpla, porque la gente no se lo creer¨¢ hasta que vea que las aeronaves ya no pasan por encima de sus casas o deje de o¨ªr los motores.