Dragados, Drace y Sedesa har¨¢n por 37,6 millones la mayor obra del puerto vinculada a la Copa del Am¨¦rica

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) adjudic¨® ayer dos grandes obras en los puertos de Valencia y Sagunto. Obras que suman un importe de algo m¨¢s de 84,6 millones de euros. En el puerto de Valencia, la adjudicaci¨®n de ayer refiere a la que es seguramente la obra de mayor envergadura para las instalaciones portuarias vinculadas a la Copa del Am¨¦rica. Obra que implica la conexi¨®n entre transversales -que unir¨¢ los muelles de Levante y Poniente para el tr¨¢fico pesado- y que supondr¨¢ la reordenaci¨®n de la circulaci¨®n rodada en el puerto y liberar¨¢ al puente m¨®vil, cuyo destino a¨²n est¨¢ por decidir. La obra posibilitar¨¢ el tr¨¢fico portuario por carretera, afectado por la apertura del nuevo canal para la Copa del Am¨¦rica, y de ferrocarril.

Adjudicado el primer gran proyecto de la ampliaci¨®n prevista para el puerto de Sagunto

La obra se ha adjudicado a la Uni¨®n Temporal de Empresas (UTE) formada por Dragados, Construcciones Especiales y Dragados (Drace) y Sedesa Obras y Servicios. La UTE ha rebajado en alrededor de siete millones de euros el presupuesto de licitaci¨®n, lo que implica que el proyecto que ha recibido la adjudicaci¨®n de la conexi¨®n entre transversales y de reposici¨®n de la l¨ªnea de atraque realizar¨¢ la obra por algo m¨¢s de 37,6 millones de euros. El plazo para la construcci¨®n es de 20 meses, lo que implica un avance de ocho sobre el calendario establecido.

La conexi¨®n entre las trasversales permitir¨¢ liberar la d¨¢rsena interior del tr¨¢fico pesado. La obra, de hecho, implica una reordenaci¨®n de la forma de funcionamiento interno de las instalaciones portuarias. La conexi¨®n se construir¨¢ en paralelo al actual puente levadizo y evitar¨¢ que el muelle de Levante quede aislado para el tr¨¢fico cuando se concluyan las obras de apertura del canal de la Copa del Am¨¦rica. Canal que es la principal infraestructura que se est¨¢ acometiendo expresamente para la competici¨®n n¨¢utica de la que Valencia ser¨¢ sede en el a?o 2007. La obra est¨¢ previsto que est¨¦ concluida en enero de este a?o pr¨®ximo.

Seis empresas presentaron sus ofertas para la construcci¨®n de la conexi¨®n entre trasversales en el Puerto de Valencia, seg¨²n explic¨® esta misma semana el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Rafael Aznar. El responsable portuario record¨® entonces que las obras del cierre de los transversales del Puerto de Valencia "posibilitar¨¢n el cierre de la d¨¢rsena" y "resolver¨¢n los atraques de los cruceros", al permitir la llegada de un mayor n¨²mero de megayates al recinto

La mesa de contrataciones, por otro lado, adjudic¨® tambi¨¦n ayer la primera gran obra de la ampliaci¨®n proyectada para el puerto de Sagunto, que tambi¨¦n gestiona la APV. Es la obra de construcci¨®n del muelle sur de la d¨¢rsena sur del puerto de Sagunto, el primer muelle nuevo y el cuarto que tendr¨¢ el recinto portuario.

La obra del puerto de Sagunto se ha adjudicado a la UTE formada por Cyes (Construcciones y Estudios, SA), Acciona Infraestructuras, SA y Dredging Internacional NV por un importe de casi 47 millones de euros y un plazo total de concreci¨®n de once meses. La oferta, al igual que la que se ha adjudicado la obra del puerto de Valencia, implica una rebaja tanto de tiempo -seis meses menos- como de dinero -13,5 millones de euros-.

El muelle sur del Puerto de Sagunto albergar¨¢ una vez est¨¦ concluido las terminales de graneles sucios, de autom¨®viles y tambi¨¦n la de cereales, seg¨²n explic¨® ayer la Autoridad Portuaria de Valencia.