Los empresarios aceptan la palabra de Zapatero de que el AVE estar¨¢ en 2010
La Fundaci¨®n Pro AVE pide que se adelanten las obras a 2009
El presidente de la fundaci¨®n que impulsa la alta velocidad en la Comunidad Valenciana, Federico F¨¦lix, acompa?ado de cargos de la patronal y de la C¨¢mara de Comercio se mostraron ayer "satisfechos" con el anuncio del presidente Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero de que el AVE entre Madrid y Valencia est¨¦ acabado en 2010, pero pidieron un esfuerzo adicional para que se acabe en 2009. La fundaci¨®n crear¨¢ un observatorio de vigilancia.
Como declararon los propios convocantes, la reuni¨®n patrocinada ayer por el presidente de la Fundaci¨®n Pro AVE, Federico F¨¦lix, y en la que tambi¨¦n participaron el presidente de la CEV, Jos¨¦ Vicente Gonz¨¢lez, el de la C¨¢mara, Arturo Virosque, y el responsable de infraestructuras de la patronal, Juan C¨¢mara, estaba prevista desde hace un mes para exigir al Gobierno central que aclarase en qu¨¦ fecha acabar¨ªa la obra. El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, se anticip¨® y el pasado domingo se comprometi¨® en Valencia a que el AVE directo entre Madrid y Valencia est¨¦ acabado en 2010. El anuncio de Zapatero pill¨® desprevenidos a la pr¨¢ctica totalidad de los empresarios que ayer salieron a la palestra, porque se encontraban en el congreso de infraestructuras convocado por la Generalitat del PP.
"Nos hemos visto gratamente sorprendidos por el compromiso expresado por el presidente", reconoci¨® F¨¦lix, quien record¨® que la Fundaci¨®n Pro AVE lleva desde 1999 reivindicando constantemente esta infraestructura. F¨¦lix insisti¨® en que la l¨ªnea valenciana es "en pasajeros y en kil¨®metros" la m¨¢s rentable y por ello se mostr¨® convencido de que la obra "se puede acabar un a?o antes", es decir en 2009. El presidente de la CEV, Jos¨¦ Vicente Gonz¨¢lez subray¨® que la reuni¨®n de ayer se refer¨ªa estrictamente al AVE directo por Cuenca, pese a que tambi¨¦n mostr¨® su preocupaci¨®n por la conexi¨®n con Alicante y Castell¨®n, si bien de esos temas se hablar¨ªa m¨¢s adelante. "Claro que nos preocupan los otros [proyectos], pero no es el tema espec¨ªfico de hoy", apostill¨®.
El presidente de la C¨¢mara de Comercio de Valencia, Arturo Virosque, el m¨¢s incr¨¦dulo con el compromiso del Gobierno, explic¨® que cre¨ªa en la sinceridad de Zapatero; pero, por si acaso, anunci¨® la creaci¨®n de un observatorio que vigilar¨¢ si la obra cumple con los plazos. Juan C¨¢mara explic¨® que la determinaci¨®n de fechas no era "balad¨ª", ya que otras comunidades aut¨®nomas espa?olas, competidoras de la valenciana, contar¨¢n con el AVE antes de 2010, "y nosotros no queremos ser menos". C¨¢mara asegur¨® que es posible agilizar las obras para que el tren est¨¦ acabado en 2010 e incluso antes. Gonz¨¢lez apostill¨® que en 2006 las distancias ya no se miden en kil¨®metros sino en tiempo "y Tarragona y M¨¢laga, que est¨¢n m¨¢s lejos de Madrid que Valencia, estar¨¢n en 2008 m¨¢s cerca de la capital que nosotros gracias al AVE", dijo.
A Federico F¨¦lix le toc¨® justificar, a preguntas de los periodistas, c¨®mo es posible que una infraestructura tan demandada por los empresarios -llevan reclam¨¢ndola desde 1999- est¨¦ todav¨ªa incompleta y no disponga de suficientes fondos europeos. "Nunca hemos dejado de insistir y de machacar con el AVE", asegur¨® F¨¦lix, quien reivindic¨® durante toda la conferencia no s¨®lo el AVE directo a Valencia sino la conexi¨®n con toda la Comunidad Valenciana. "Probablemente tienen raz¨®n, pero qu¨¦ hacemos. ?Nos ponemos a llorar?", reconoci¨®. Del compromiso adquirido por el ex presidente de la Generalitat el popular Eduardo Zaplana, que prometi¨® el AVE para 2003, Virosque respondi¨® que no le constaba.
Garc¨ªa Ant¨®n 'versus' Pla
El consejero de Infraestructuras de la Generalitat, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, reiter¨® que el AVE a Valencia "dif¨ªcilmente podr¨¢ llegar en 2010 lo diga quien lo diga". El consejero ve dif¨ªcil que se cumpla esa fecha a la vista del retraso que arrastra el proyecto del Parque Central y el tramo del AVE entre Madrid y Cuenca.
Por el contrario, el secretario general de los socialistas valencianos, Joan Ignasi Pla, reiter¨® que el compromiso del Gobierno central con el AVE "es el mismo con Castell¨®n que con Valencia" e insisti¨® en que el Ejecutivo de Zapatero har¨¢ un esfuerzo por superar "los problemas t¨¦cnicos" que existen en el ramal del AVE a Castell¨®n, "entre otras cosas, porque el Gobierno del PP se fue sin dejar pr¨¢cticamente nada hecho en el tramo Valencia-Castell¨®n".
Virosque y el apoyo catal¨¢n
El dirigente cameral Arturo Virosque mostr¨® su deseo de que el anuncio de Zapatero estuviese reforzado con el apoyo expreso del Gobierno catal¨¢n, que preside el socialista Pasqual Maragall. "Y es en ese punto donde dudo de que se pueda realizar [el AVE Madrid-Valencia] en esas fechas", agreg¨® el presidente de la C¨¢mara de Comercio. Virosque justific¨® su petici¨®n en que [el Gobierno catal¨¢n] ha torpedeado proyectos de infraestructuras -se entiende que valencianos- y "por ello quisiera su apoyo". El empresario dijo no tener ninguna duda acerca del apoyo de sus colegas los empresarios catalanes.
La pol¨¦mica en torno a la asistencia de los dirigentes empresariales a los actos organizadores el pasado fin de semana por socialistas y populares aflor¨® al final de la conferencia de prensa. Preguntados sobre si ir¨¢n al acto convocado el s¨¢bado por el PP -est¨¢ prevista la intervenci¨®n del presidente Mariano Rajoy-, el dirigente de la CEV, Jos¨¦ Vicente Gonz¨¢lez, explic¨® que la patronal auton¨®mica Cierval, para evitar posteriores pol¨¦micas, establecer¨¢ una serie de criterios sobre qui¨¦n y c¨®mo acudir a los actos pol¨ªticos.
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