El Congreso de EE UU trata de impedir que una firma ¨¢rabe gestione seis puertos

El presidente de EE UU, George W. Bush, se enfrenta a una peligrosa revuelta en el Congreso. Los que le atacan con m¨¢s virulencia esta vez son los parlamentarios republicanos, los de su propio partido, que quieren evitar que la gesti¨®n de seis puertos estadounidenses caiga en manos de la compa?¨ªa estatal ¨¢rabe Dubai Ports World, por temor a eventuales actividades terroristas. A pesar de que ayer se supo que Bush desconoc¨ªa los detalles de la operaci¨®n antes de ser aprobada, el presidente asegura que ¨¦sta no amenaza la seguridad y que vetar¨¢ cualquier maniobra en su contra.

La pol¨¦mica en torno a la administraci¨®n de los puertos sube de tono en Washington conforme pasan los d¨ªas. Hace dos semanas, una compa?¨ªa controlada por el Gobierno de Emiratos ?rabes Unidos (EAU) compr¨® su rival brit¨¢nica P&O por 5.750 millones de euros. Gracias a esta operaci¨®n, la empresa ¨¢rabe se adjudic¨® tambi¨¦n la gesti¨®n de los puertos de Nueva York, Nueva Jersey, Miami, Baltimore, Filadelfia y Nueva Orleans, todos en la costa este. Cuando se complete la compraventa, la pr¨®xima semana, Dubai Ports se convertir¨¢ en el segundo mayor operador de servicios portuarios del mundo.

Las espadas est¨¢n en alto entre el Congreso y la Casa Blanca. El choque coincide, adem¨¢s, en pleno a?o electoral en EE UU, y los m¨¢s reacios a permitir el desembarco de la empresa ¨¢rabe son los legisladores del Partido Republicano.

Los correligionarios del presidente se han desmarcado de la actuaci¨®n de la Casa Blanca porque consideran que la operaci¨®n pone en peligro la seguridad de sus principales puertos, una cuesti¨®n que consideran vital tras los ataques terroristas del 11-S.

El Departamento del Tesoro, el organismo que estudi¨® y propuso al resto del Gabinete la aprobaci¨®n de la operaci¨®n, se apresur¨® ayer a enviar una delegaci¨®n al Congreso para explicar los detalles del acuerdo, porque considera que se est¨¢ opinando sin conocimiento y de forma "emocional".

Desafortunadamente para Bush, ayer se conoci¨® que el m¨¢s desinformado era ¨¦l. La Casa Blanca asegur¨® que Bush conoci¨® los detalles de la transacci¨®n despu¨¦s de que ¨¦sta fuera autorizada, y que en ese mismo momento fue cuando se le explic¨® que la gesti¨®n de los seis puertos en manos de una compa?¨ªa ¨¢rabe no supon¨ªa un peligro para la seguridad nacional. A pesar de esto, Bush mantuvo ayer su amenaza de impedir cualquier maniobra del Congreso para bloquear la operaci¨®n de Dubai Ports.

Los legisladores en el Capitolio no se conforman con la explicaci¨®n del Departamento del Tesoro y exigen a la Casa Blanca que toda la operaci¨®n sea analizada otra vez. De lo contrario, aseguran que actuar¨¢n en consecuencia. Bush contraatac¨®, solicitando a los parlamentarios que explicasen por qu¨¦ quieren cambiar las reglas de juego ahora que los puertos van a ser gestionados por una compa?¨ªa cuya nacionalidad provoca desconfianza. "Se dar¨ªa una se?al muy negativa si decidimos que una parte del mundo puede gestionar nuestros puertos y otra no por raz¨®n de su nacionalidad", sentenci¨® Bush.

Mientras el presidente intenta atajar este frente, fuera del Capitolio se abre otro. Los gobernadores de los Estados de Nueva York, George Pataki, y de Maryland, Robert Ehrlich, ambos republicanos, estudian cancelar los contratos con la empresa ¨¢rabe que gestionar¨¢ sus puertos. Ambos gobernadores creen que Bush se equivoca con este acuerdo y se niegan a que una compa?¨ªa de Emirtatos ?rabes Unidos, pa¨ªs que apoy¨® al r¨¦gimen talib¨¢n antes del 11-S, controle sus puertos.

El presidente dijo que sus expertos "est¨¢n convencidos" de que la seguridad "no est¨¢ comprometida" y explic¨® que las inspecciones seguir¨¢n en manos del servicio de aduana estadounidense.La Casa Blanca insiste que EAU es "aliado" en la guerra contra el terrorismo y que Dubai Ports es una empresa fiable, que siempre colabor¨® con las autoridades de EE UU.