Infraestructuras traza un corredor de 13 kil¨®metros para l'Horta Nord
El director de Obras P¨²blicas busca el consenso con los alcaldes
La Consejer¨ªa de Infraestructuras propuso ayer a los alcaldes de 10 municipios de L'Horta Nord la creaci¨®n de una comisi¨®n de seguimiento para consensuar el trazado definitivo de la V¨ªa Parque Norte, un corredor de 13 kil¨®metros que conectar¨¢ de este a oeste Godella, Burjassot, Rocafort, Moncada, Alfara del Patriarca, Vinalesa, Foios y Albalat dels Sorells. El proyecto estaba paralizado hace a?os.
La Consejer¨ªa de Infraestructuras ha recuperado lo que a principios de los a?os 90 se conoci¨® como corredor comarcal norte. Aquel proyecto, redactado en 1993, se abandon¨® finalmente tras la oposici¨®n que despert¨® entre los ayuntamientos y vecinos afectados. Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, ahora titular de Infraestructuras, hizo un primer intento por rescatarlo en el primer mandato del PP, pero ha sido ahora cuando el proyecto parece desbloqueado definitivamente y recogido en el Plan de Infraestructuras Estrat¨¦gicas.
Ayer, el director general de Obras P¨²blicas, Victoriano S¨¢nchez-Barcaiztegui, se reuni¨® con un grupo de alcaldes de L'Horta Nord para informarles del trazado de la futura V¨ªa Parque Norte y para proponerles la creaci¨®n de una comisi¨®n de seguimiento entre Generalitat y ayuntamientos para consensuar el trazado antes de la redacci¨®n del proyecto, que costar¨¢ m¨¢s de 100 millones de euros. De hecho, para la licitaci¨®n del proyecto hay consignados en 2006 un total de 1,5 millones de euros y otros 2,5 millones en 2007.
Conexi¨®n con Ll¨ªria
El proyecto que ayer llev¨® el director a la reuni¨®n es un eje viario que circunda el ¨¢rea metropolitana de Valencia por el norte, conectando las autov¨ªas de Ademuz (CV-35) y distribuidor comarcal (CV-31), con la autov¨ªa V-21. La V¨ªa Parque Norte, que partir¨¢ de la CV-35, unir¨¢ los t¨¦rminos municipales de Godella, Burjassot, Rocafort, Moncada, Alfara del Patriarca, Vinalesa, Foios y Albalat dels Sorells. A partir de este punto buscar¨¢ su conexi¨®n con la autov¨ªa de la costa V-21. Adem¨¢s, para facilitar la redistribuci¨®n del tr¨¢fico en el ¨¢rea metropolitana de Valencia, est¨¢n previstas otras actuaciones complementarias como la conexi¨®n desde Godella con la Ronda Norte de Valencia, y otro enlace entre la autov¨ªa de Ll¨ªria (CV-35) y la carretera CV-310.
El tramo tendr¨¢ una longitud de 13 kil¨®metros y se ha dise?ado como un corredor, con una v¨ªa peatonal de uni¨®n entre los diferentes pueblos, un carril-bici, un viario de alta capacidad y un corredor reservado al transporte p¨²blico que incluir¨¢ una futura ampliaci¨®n del Metro. El corredor discurrir¨¢ amortiguado entre arbolado y plantaciones. El cruce del corredor en Godella ser¨ªa un falso t¨²nel "total o parcialmente cubierto", seg¨²n los planes de la consejer¨ªa.
El director de Obras P¨²blicas ha mantenido ya varias reuniones con los alcaldes afectados para informarles del proyecto. ?stos estar¨ªan la mayor¨ªa de acuerdo con la infraestructura, si bien queda por perfilar el trazado y una serie de medidas que reduzcan el impacto del corredor. Los municipios tambi¨¦n han pedido a la Generalitat que se coordine con la Diputaci¨®n de Valencia para evitar colisionar con otros proyectos.
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