Lorenzo se confirma en Doha

Visto el derroche de poder¨ªo y temple que ejerci¨® ayer Jorge Lorenzo sobre el resbaladizo asfalto de Qatar, nada gratuito resulta ya afirmar, a pesar de que se cuenten s¨®lo dos grandes premios de este curso, que el mallorqu¨ªn es el m¨¢s calificado de entre los pilotos aspirantes a la poltrona que en las dos ¨²ltimas temporadas fue propiedad exclusiva de Dani Pedrosa, ahora en MotoGP. Maneras nunca le han faltado al piloto espa?ol, de 18 a?os, pero s¨ª templanza en un deporte en el que, habitualmente, los errores cometidos por exceso de vehemencia dejan anclado al piloto en la gravilla de la escapatoria del trazado en cuesti¨®n.

En un d¨ªa de perros para la pr¨¢ctica del deporte del motociclismo, con rachas de viento que dejaban tumbado a cualquiera que quisiera incorporarse en la pista, Lorenzo, poseedor del mejor crono en los entrenamientos, parti¨® desde la pole position. Pero de poco le sirve salir primero al piloto de Aprilia cuando el rojo de los sem¨¢foros se apaga. La experiencia que sin duda acumula ya en carrera no se manifiesta aparentemente en el momento de la salida, su todav¨ªa gran caballo de batalla.

"No creo que sea imposible ganar todas las carreras", afirma el mallorqu¨ªn

A Lorenzo le toc¨® remontar tras pasar el primer parcial de la carrera en sexta posici¨®n. Y vaya si lo hizo. Al cruzar la l¨ªnea de meta en la primera vuelta, el mallorqu¨ªn, entonces ya en tercer lugar, pegado al col¨ªn de la Aprilia de Roberto Locatelli, observ¨® de cerca c¨®mo el italiano sali¨® recto a la tierra y le despej¨® el camino para poder dar caza a Andrea Dovizioso, en cabeza de la carrera.

"He salido muy mal y la carrera se convirti¨® en muy peligrosa por culpa del viento", coment¨® luego el ganador. "Nunca hab¨ªa corrido en estas condiciones. La moto incluso se levantaba y necesitaba colocar mi peso muy adelante para evitarlo. Con un poco m¨¢s de viento, tal vez hubieran debido suspender la carrera".

El sosiego que esta temporada depura Giorgio, como as¨ª se conoce a Lorenzo en el ¨¢mbito motociclista, volvi¨® a salir ayer a la palestra en el circuito de Losail. Tras algunas maniobras que la pasada temporada le hicieron resbalar por el asfalto de alg¨²n que otro Gran Premio

[Catalu?a, Alemania y Jap¨®n], el pupilo de Dani Amatriain fue secando d¨¦cima a d¨¦cima, sin asumir innecesarios riesgos, la desventaja que ten¨ªa respecto al italiano de Honda.

No fue hasta el noveno giro cuando el balear se coloc¨® en cabeza tras llevar a cabo una maniobra marca de la casa. Pegado el neum¨¢tico delantero de su Aprilia al trasero de la moto japonesa de Dovi, Lorenzo fren¨® como en ¨¦l es habitual, mucho m¨¢s tarde que nadie de su parrilla, al entrar al viraje del final de la recta de meta. Le super¨® casi sin esfuerzo, de forma natural y sin ninguna posible r¨¦plica.

Con Lorenzo liderando ya la prueba, el italiano no se despeg¨® de ¨¦l en ning¨²n momento. Aguard¨® y estudi¨® a su rival para tratar de sentenciarle en el ¨²ltimo suspiro, en la ¨²ltima vuelta. Formando un solo cuerpo, las motos de los dos pilotos se emparejaron y Dovizioso le rebas¨® por el interior de en un viraje de izquierdas. "Ten¨ªa muy claro d¨®nde me iba a intentar adelantar Dovizioso", reconoci¨® Lorenzo, ya como vencedor de la carrera. "Yo ten¨ªa previsto adelantarle en la recta de entrada a meta, porque all¨ª era m¨¢s r¨¢pido que ¨¦l. Pero al final no ha sido necesario porque ¨¦l ha cometido un error y me ha dejado el camino despejado", se congratul¨® el mallorqu¨ªn, que, con la victoria lograda ayer, se sit¨²a l¨ªder aventajado de la clasificaci¨®n en la categor¨ªa del cuarto de litro, con 14 puntos m¨¢s que Andrea Dovizioso, segundo ayer.

La cautela que demostr¨® Lorenzo encima de la moto no fue la misma que demostr¨® al descender de ella. "El campeonato est¨¢ muy bien encarrilado", aventur¨®. "Hemos empezado muy bien, con dos podios y dos victorias. Creo que debemos mejorar en la lluvia y, aunque es complicado, no creo que sea imposible ganar todas las carreras de la temporada".