Una aver¨ªa el¨¦ctrica en El Prat de Llobregat ocasiona retrasos durante toda la ma?ana en los trenes de Renfe
Todos los trenes de cercan¨ªas de Renfe de la l¨ªnea 2 Sur circularon ayer desde las cinco de la ma?ana hasta la una de la tarde con retrasos de m¨¢s de media hora debido a dos incidencias que afectaron a centenares de pasajeros. Toda la l¨ªnea que une Sant Vicen? de Calders con Barcelona, pasando por Vilanova i la Geltr¨², se vio alterada por un fallo t¨¦cnico en la estaci¨®n de El Prat de Llobregat. Fuentes de Adif, empresa que gestiona las v¨ªas de tren, informaron de que la rotura de uno de los elementos que forman la catenaria afect¨® al suministro de energ¨ªa a los convoyes que circulaban por la v¨ªa impar (los que se dirigen hacia Sant Vicen? de Calders). La compa?¨ªa opt¨® por hacer pasar todos los trenes de cercan¨ªas por una sola v¨ªa, lo cual satur¨® la circulaci¨®n y origin¨® los retrasos. Respecto a los de Grandes L¨ªneas y de Media Distancia, fueron desviados por la v¨ªa alternativa que pasa por Vilafranca del Pened¨¨s.
El fallo t¨¦cnico se registr¨® en El Prat al inicio del servicio, a las cinco de la ma?ana. Una vez localizada la aver¨ªa, t¨¦cnicos de Adif esperaron hasta las diez de la ma?ana para repararla porque se deb¨ªa cortar la tensi¨®n y prefirieron no hacerlo en hora punta para no alterar a¨²n m¨¢s la movilidad de los pasajeros. Hacia las once se consigui¨® repararla y se dio paso nuevamente por las dos v¨ªas. Aun as¨ª, el tr¨¢fico ferroviario no se normaliz¨® completamente hasta la una de la tarde. La compa?¨ªa analiza ahora las causas exactas del fallo.
Pero esta no fue la ¨²nica incidencia que complic¨® ayer el tr¨¢fico de trenes por la l¨ªnea 2 Sur. Hacia las 7.30, Adif recibi¨® el aviso de que un cami¨®n que transportaba cemento estaba accidentado en la C-31, en las cuestas de Garraf, e inicialmente se tem¨ªa que pudiera caer sobre las v¨ªas del tren, por lo que se opt¨® por paralizar la circulaci¨®n en el tramo comprendido entre las estaciones de Garraf y Sitges. Fuentes de los bomberos informaron de que cuando ¨¦stos llegaron al lugar del accidente las v¨ªas ya estaban cortadas. El cami¨®n choc¨® contra una protecci¨®n de la carretera, y una de las ruedas qued¨® colgando en el vac¨ªo, lo cual aliment¨® la posibilidad de que cayera sobre las v¨ªas. Los bomberos, que apuntalaron el veh¨ªculo accidentado antes de que fuera retirado por una gr¨²a, aseguraron que en ning¨²n momento hubo realmente peligro de ca¨ªda porque el cami¨®n se manten¨ªa estable. Adem¨¢s, en caso de haber ca¨ªdo, era imposible que lo hubiera hecho sobre las v¨ªas. El tramo afectado por el incidente volvi¨® a abrirse hacia las 8.15 horas.
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