Washington conf¨ªa en que se alcance una soluci¨®n

Washington se mostraba ayer confiado en alcanzar una soluci¨®n en la transferencia de datos de los pasajeros que viajen a Estados Unidos despu¨¦s de que el Tribunal Europeo de Justicia declarase ilegal ese flujo de informaci¨®n. La confianza tiene una fecha l¨ªmite, ya que la prohibici¨®n entrar¨¢ en vigor el 30 de septiembre. "Tengo esperanzas de que llegaremos a una soluci¨®n que mantendr¨¢ el flujo de datos y que har¨¢ posible que prosigan los vuelos", declar¨® Stewart Baker, adjunto al responsable del Departamento de Seguridad Nacional.

En mayo de 2004, un acuerdo entre Washington y Bruselas oblig¨® a las compa?¨ªas europeas a facilitar a las autoridades estadounidenses 34 datos de los pasajeros que viajan a Estados Unidos, incluyendo nombre, direcci¨®n, forma de pago del billete y tel¨¦fono, entre otros datos.

"Vamos a trabajar para asegurarnos de que no van a disminuir los requisitos en la protecci¨®n de datos y que a la vez no se produzca una interrupci¨®n en el tr¨¢fico a¨¦reo transatl¨¢ntico ni se rebaje el alto nivel de seguridad", declar¨® otra fuente del Departamento de Seguridad Nacional. Para Washington, ser¨ªa preferible redactar un nuevo acuerdo con la Uni¨®n Europea antes que iniciar contactos bilaterales con los pa¨ªses miembros.

Estados Unidos asegura que el acuerdo transatl¨¢ntico -al que se opon¨ªa el Parlamento Europeo- est¨¢ dise?ado para ayudar a prevenir actos de terrorismo, sobre todo tras los atentados del 11 de septiembre de 2001.

El acuerdo alcanzado en su momento exig¨ªa que a los 15 minutos del despegue de un avi¨®n en la UE con rumbo a Estados Unidos, la aerol¨ªnea enviase a las autoridades norteamericanas una serie de informaci¨®n personal acerca de los pasajeros a bordo. Incluso se pidi¨® que en esa lista se a?adieran las solicitudes de men¨²s especiales, lo cual puede indicar la religi¨®n u origen ¨¦tnico de los pasajeros, aunque finalmente no se incluy¨® ese dato.

La Casa Blanca hab¨ªa advertido de que las aerol¨ªneas que no suministrasen la informaci¨®n podr¨ªan ser objeto de fuertes multas, as¨ª como perder los derechos de aterrizaje. La decisi¨®n del Tribunal Europeo de Justicia coloca a las compa?¨ªas a¨¦reas en la tesitura de tener que elegir entre vulnerar la legislaci¨®n europea o violar la estadounidense, si la UE y EE UU no llegan a un nuevo acuerdo antes de septiembre.

As¨ª, el presidente de Iberia, Fernando Conte, dijo, a preguntas de los periodistas convocados con car¨¢cter previo a la junta de accionistas de la aerol¨ªnea: "Las compa?¨ªas somos meros sufridores", informa Lara Otero. A la espera de un eventual acuerdo que resuelva la situaci¨®n creada por la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE, "nosotros tenemos que cumplir con las autoridades americanas", zanj¨®.