El Congreso de la Bicicleta concluye pidiendo a las administraciones pol¨ªticas eficaces

El I Congreso Catal¨¢n de la Bicicleta, en sus conclusiones, hace un llamamiento a todas las administraciones para que "aprueben y comiencen a poner en pr¨¢ctica de la forma m¨¢s eficaz" y conjuntamente con el sector de la bicicleta las medidas que fomenten el uso de ese veh¨ªculo. Especialmente, se pide un incremento de las infraestructuras para el uso de la bicicleta y m¨¢s recursos para la financiaci¨®n de la promoci¨®n de lo que en el congreso y en el sector se entiende como un modelo m¨¢s de transporte.

Tambi¨¦n se insta a las administraciones a que intensifiquen la colaboraci¨®n con las organizaciones de los usuarios de la bicicleta, una relaci¨®n que actualmente es dif¨ªcil de establecer. En el caso de Barcelona, por ejemplo, a causa de la dificultad que representa que la promoci¨®n del uso de la bici dependa de la segunda tenencia de alcald¨ªa, controlada por Jordi Portabella (ERC), pero que quien tenga el control de la movilidad de la ciudad y del tr¨¢fico sea Jordi Hereu (PSC), y no exista la deseable corresponsabilidad entre las dos ¨¢reas, una realidad que las entidades del sector de la bicicleta han constatado en m¨¢s de una ocasi¨®n.

El congeso cerr¨® con un manifiesto que insiste en que en Catalu?a la mayor parte de los desplazamientos que se realizan son cortos. En el caso de las ciudades, entre el 60% y el 90% son inferiores a ocho kil¨®metros. Por eso, se considera la bicicleta un instrumento de movilidad alternativa al coche y la moto en el 50% de los desplazamientos cortos.

"El uso de la bicicleta contribuye a mejorar la calidad de vida, es saludable y tiene diversas ventajas tanto para el individuo como para la sociedad", reza el manifiesto, "es un veh¨ªculo silencioso, limpio, asequible y sostenible que precisa poco espacio de estacionamiento y es r¨¢pido para distancias cortas".

Fiesta de la bici

Tambi¨¦n a modo de conclusi¨®n, el congreso demanda que se reconozca a la bicicleta su funcionalidad como medio de transporte. Por eso insiste en la mejora de la red de itinerarios, tanto en el ¨¢mbito urbano como en el interurbano, y pide m¨¢s seguridad, tanto en las rutas y en las v¨ªas urbanas como en los sistemas para evitar los robos.

El manifiesto recomienda especial cuidado en el dise?o de la infraestructura, de manera que se eviten conflictos entre los ciclistas y otros usuarios de la v¨ªa p¨²blica, separando los diferentes tipos de transporte y reduciendo la velocidad y el volumen del tr¨¢fico motorizado privado.

Por otra parte, se prev¨¦ que la Fiesta de la Bicicleta y de los Patines, que organiza el Ayuntamiento de Barcelona, re¨²na ma?ana a cerca de 20.000 personas en el entorno de la monta?a de Montju?c.