PSOE y PP rechazan una propuesta de EU para que el segundo 'by pass' evite Paterna

Los grupos mayoritarios del PSOE y el PP en el Congreso de los Diputados rechazaron ayer una proposici¨®n no de ley defendida por la diputada de IU-ICV Isaura Navarro para que la segunda circunvalaci¨®n de Valencia o by pass no atraviese el municipio de Paterna ni l'Horta. Un estudio encargado por el Ministerio de Fomento a una consultora externa propone tres posibles trazados: los dos primeras -los corredores 1A y 1B- discurrir¨ªan casi paralelos a la actual circunvalaci¨®n y afectar¨ªan a la zona residencial de la Canyada y al bosque de La Vallesa.

Socialistas y populares propusieron que se busquen los trazados de menor impacto

El debate en torno a la construcci¨®n de la segunda circunvalaci¨®n a Valencia de la A-7 o segundo by pass, lleg¨® ayer al Congreso de los Diputados. La parlamentaria de IU-ICV Isaura Navarro defendi¨® en la Comisi¨®n de Fomento que esta infraestructura no cruce Paterna ni la comarca de l'Horta.

La proposici¨®n no de ley presentada por Navarro propon¨ªa adem¨¢s que las administraciones p¨²blicas afectadas elaborasen un plan de movilidad sostenible del ¨¢rea metropolitana de Valencia que tenga como objetivo "potenciar el transporte colectivo y p¨²blico, reduciendo as¨ª los desplazamientos en veh¨ªculo privado".

En su intervenci¨®n, la diputada de IU-ICV record¨® los tres trazados que baraja el Ministerio de Fomento para la construcci¨®n de esta infraestructura, si bien ninguno de ellos es oficial: las opciones 1A y 1B -las que el ministerio ver¨ªa con buenos ojos, pese a que todav¨ªa no hay una decisi¨®n tomada- "producir¨ªan un fuerte impacto sobre la biodiversidad" del bosque de La Vallesa y la Ribera del T¨²ria, que se extiende por Paterna, Riba-roja, L'Eliana y Manises. Seg¨²n Navarro, esta zona est¨¢ considerada como la segunda en importancia ambiental despu¨¦s de la Devesa de El Saler. "La construcci¨®n de una nueva circunvalaci¨®n siguiendo el corredor 1 supondr¨ªa un grave peligro para el bosque, por lo que debe rechazarse radicalmente", argument¨® Navarro en la comisi¨®n.

La alternativa 1A discurre paralela al corredor actual y la 1B atravesar¨ªa de parte a parte La Vallesa y supondr¨ªa la creaci¨®n de un nuevo cintur¨®n rodeando el ¨¢rea residencial de La Canyada. La tercera opci¨®n ser¨ªa una soluci¨®n mixta, que se desplazar¨ªa hasta el municipio de Ll¨ªria y afectar¨ªa al entorno de la Serra Calderona. Esta posibilidad a?adir¨ªa muchos kil¨®metros a la actual circunvalaci¨®n y, por tanto, ser¨ªa la soluci¨®n m¨¢s cara y menos adecuada, seg¨²n Fomento.

La proposici¨®n no de ley fue desestimada por los dos grupos mayoritarios PSOE y PP en el Congreso. A favor votaron la propia IU-ICV, ERC -que ha presentado otra iniciativa parlamentaria en el mismo sentido- y el Grupo Mixto. Se abstuvieron CiU y PNV. La diputada Navarro negoci¨® enmiendas transaccionales con el PSOE y el PP, que no llegaron a buen puerto.

El Grupo Socialista en el Congreso plante¨®, en concreto, a Navarro una enmienda de sustituci¨®n, donde se mostraba dispuesto a considerar alternativas de trazado de la segunda circunvalaci¨®n "que tengan la m¨ªnima afecci¨®n ambiental posible, en un marco de entendimiento con las administraciones implicadas". El diputado socialista Jos¨¦ Santamar¨ªa critic¨® el "oportunismo" pol¨ªtico que esconde la iniciativa de IU-ICV, que gobierna el Ayuntamiento de Paterna con el PSPV, e insisti¨® en que el PSOE apostar¨¢ por una soluci¨®n consensuada por todas las partes afectadas.

La propuesta del Grupo Popular instaba al Gobierno a "seguir buscando alternativas a la construcci¨®n de esta obra a su paso por la comarca de l'Horta", tambi¨¦n desde el consenso con los municipios afectados. IU-ICV desech¨® ambas enmiendas porque ninguna rechazaba expresamente el paso de la circunvalaci¨®n por Paterna.

El debate en la comisi¨®n parlamentaria se produce en medio de una gran pol¨¦mica social en torno a la ejecuci¨®n de esta infraestructura. El alcalde de Paterna, el socialista Francisco Borruey, que gobierna el municipio junto a EU, manifest¨® hace unos meses su oposici¨®n a que la segunda circunvalaci¨®n afecte de nuevo a esta localidad de l'Horta Nord, si eso perjudica a los vecinos de la localidad. Borruey matiz¨® ayer, no obstante, que ninguna de las propuestas de trazado tiene rango oficial, y record¨® que el secretario de Estado de Infraestructuras le garantiz¨® hace unos meses que el segundo by pass no se construir¨ªa sin el consenso de las tres administraciones afectadas.

Al d¨ªa de hoy, Fomento todav¨ªa no ha adoptado una decisi¨®n y el debate se ha complicado m¨¢s si cabe ante la posibilidad de proteger todo o parte del bosque de La Vallesa, lo que complicar¨ªa el paso del corredor por esta zona. Esta segunda ronda a Valencia deber¨ªa estar resuelta antes de 2010, fecha en la que se prev¨¦ que el actual cintur¨®n quede definitivamente estrangulado por el tr¨¢fico.