La obra en el barranco del Poyo evitar¨¢ avenidas en pueblos de L'Horta

El director general del Agua del Ministerio de Medio Ambiente, Jaime Palop, y el presidente de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ), Juan Jos¨¦ Moragues, inauguraron ayer la primera fase del plan integral contra avenidas en la cuenca del Poyo, un conjunto de actuaciones que permitir¨¢n minimizar y prevenir los efectos de inundaciones de varios barrancos y que proteger¨¢n a 32 municipios.

La actuaci¨®n afecta a 7,2 kil¨®metros de encauzamiento y se inici¨® en 2002

La obra de encauzamiento del ¨²ltimo tramo del barranco del Poyo ha supuesto una inversi¨®n de 32 millones de euros procedentes de los fondos de cohesi¨®n de la Uni¨®n Europea y del ministerio. La obra afecta a 7,2 kil¨®metros de encauzamiento, desde el punto situado a 3.900 metros de la desembocadura de L'Albufera hasta el puente del ferrocarril de Paiporta. As¨ª, la restituida cuenca del Poyo pasar¨¢ de poder absorber un caudal de 400 metros c¨²bicos por segundo a 800, lo que evitar¨¢ inundaciones y beneficiar¨¢ a los n¨²cleos urbanos de Catarroja, Massanassa y Paiporta y, de forma indirecta, a una poblaci¨®n aproximada de un mill¨®n y medio de habitantes.

Esta primera fase del plan inaugurada ayer se incluye dentro del proyecto de restituci¨®n y adaptaci¨®n de los cauces de los barrancos valencianos del Poyo, Torrent, Chiva y Pozalet, y persigue la protecci¨®n de 32 municipios de L'Horta castigados peri¨®dicamente por los efectos de las lluvias torrenciales.

El presidente de la CHJ, Juan Jos¨¦ Moragues, indic¨® que esta actuaci¨®n "es el principio de una gran obra", ya que el plan integral, que costar¨¢ unos 146 millones de euros, prev¨¦ obras de drenaje, adecuaci¨®n ambiental y nuevas zonas verdes para absorber avenidas en un ¨¢rea desde Bu?ol y Chiva hasta L'Albufera. Moragues destac¨® sobre la obra en el tramo final del barranco del Poyo que "la integraci¨®n de este cauce en el parque natural de L'Albufera ha sido emblem¨¢tica". En ese sentido, record¨® que aunque la actuaci¨®n ten¨ªa un presupuesto inicial de 19,40 millones de euros, se ampli¨® a 32 millones de euros, ya que "gran parte de esta inversi¨®n ha sido para evitar el soterramiento" del cauce. La modificaci¨®n que elev¨® el presupuesto se debi¨® a un cambio de tipolog¨ªa en la construcci¨®n por el estrechamiento derivado de la existencia de dos pasos elevados sobre la l¨ªnea de ferrocarril La Encina-Valencia, situados a ambos lados del barranco.

La actuaci¨®n en el barranco del Poyo, que se inici¨® el 2 de noviembre de 2002 y finaliz¨® el pasado 26 de abril de 2006, ha sido "muy sensible" desde el punto de vista medio ambiental, seg¨²n indic¨® uno de los responsables de la obra, Jos¨¦ L¨®pez Garaulet. La reestructuraci¨®n del barranco del Poyo ha contemplado actuaciones de encauzamiento, revestimiento del lecho del r¨ªo y restauraci¨®n ambiental. En esa l¨ªnea, las exigencias de protecci¨®n medioambiental del parque natural de L'Albufera, afectado parcialmente por la obra, junto con el desarrollo urban¨ªstico de la zona, han supuesto "un reto en el dise?o, que ha obligado a aportar numerosas soluciones medioambientales", explic¨® L¨®pez Garaulet.

As¨ª, en la restauraci¨®n medioambiental del cauce ha predominado la instalaci¨®n de una escollera recebada con tierra vegetal e hidrosiembras, con un uso m¨ªnimo de hormig¨®n en muros prefabricados. Adem¨¢s, se han plantado ¨¢rboles, vegetaci¨®n aut¨®ctona y especies palustres, y se han restituido las v¨ªas pecuarias y Augusta. Tambi¨¦n se ha realizado una reposici¨®n de los caminos de servicio con la adaptaci¨®n de las infraestructuras existentes, y se han recreado filtros verdes y de gravas para la mejora de la calidad de las aguas y favorecer la mejora del h¨¢bitat pisc¨ªcola.