Pendientes de Raikkonen
Renault sit¨²a al finland¨¦s en sus filas y Ferrari dice tener un compromiso con ¨¦l
La situaci¨®n ha cambiado de forma sustancial en el panorama de fichajes que se avecina para configurar la parrilla del Mundial de F-1 en 2007. Al primer movimiento realizado por el campe¨®n del mundo, el espa?ol Fernando Alonso, al fichar por McLaren Mercedes y anunciarlo antes del inicio del campeonato, deb¨ªan seguirle una serie de jugadas destinadas a encajar a los otros dos mejores pilotos del momento: Kimi Raikkonen y Michael Schumacher. Los tres acaban contrato a final de temporada y se les ha colocado en varios de los mejores equipos.
Sin embargo, nada parece decidido. Mientras Flavio Briatore da por hecho que Raikkonen correr¨¢ con Renault la pr¨®xima temporada, en Ferrari aseguran de forma subliminal que el finland¨¦s tiene un contrato firmado con ellos para 2007, haga lo que haga Schumacher. Ferrari dar¨¢ a conocer el nombre de sus dos pilotos para la pr¨®xima campa?a durante el Gran Premio de Italia, el 10 de septiembre en Monza. Pero contrariamente a las especulaciones, no parece que la decisi¨®n de incorporar o no a Raikkonen dependa en absoluto de la continuidad o no de Schumacher en el equipo. "Dejen que los dem¨¢s especulen", coment¨® Luca Colagiani, jefe de comunicaci¨®n de Ferrari; "nosotros no diremos nada hasta Monza".
"Los dos pilotos podr¨ªan convivir perfectamente en el mismo equipo", aseguran fuentes cercanas a Ferrari, que explican que no ser¨ªa la primera vez que eso ocurrir¨ªa y recuerdan casos como el de Senna y Prost en McLaren. Sin embargo, en McLaren siguen manteniendo abierta la posibilidad de que Raikkonen contin¨²e con ellos y forme equipo con Alonso, que tendr¨ªa al peor enemigo en casa. El tercer elemento a valorar es que Bernie Ecclestone, patr¨®n de la F-1, no quiere ni o¨ªr hablar de que dos de los tres mejores pilotos del momento est¨¦n en el mismo equipo. Ecclestone cree que eso no ser¨ªa bueno para el espect¨¢culo porque hipot¨¦ticamente cerrar¨ªa la puerta del t¨ªtulo a alg¨²n equipo.
Dependiendo de c¨®mo se resuelvan estas situaciones, se desarrollar¨¢n el resto de los movimientos. Por ahora, Renault ha confirmado a Giancarlo Fisichella para la pr¨®xima temporada, al igual que ha hecho Toyota con Jarno Trulli. Si Raikkonen y Schumacher forman equipo en Ferrari, Felipe Massa podr¨ªa ser traspasado a Red Bull, que utiliza motores Ferrari. Parece claro que el finland¨¦s Heiki Kovalainen, piloto de pruebas de Renault, correr¨¢ con Toro Rosso. Las inc¨®gnitas m¨¢s importantes por resolver son las de Briatore, que no ha renovado como director de la escuder¨ªa Renault aunque no parece que vaya a tener problemas, y de Juan Pablo Montoya. Queda por saber qui¨¦n ser¨¢ el compa?ero de Alonso en McLaren. Las mayores opciones las atesora el brit¨¢nico Lewis Hamilton, aunque no est¨¢ descartada la opci¨®n de Pedro de la Rosa -de momento ya ha firmado otro a?o como probador-, la opci¨®n preferida de Alonso.
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